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大众报业·大众日报|重点工作攻坚看行动丨烟台威海三年内迈入“高铁”时代

潍烟高铁、莱荣高铁10月动工 ， 途经4市16个县（市、区） ， 惠及2800万人
烟台威海三年内迈入“高铁”时代
本报烟台9月10日讯 “潍烟高铁、莱荣高铁两条高铁线路力争用3年时间建成通车 。 ”今天上午 ， 省政府召开潍烟高铁、莱荣高铁项目建设动员大会 。 两条高铁线路主体工程将于10月正式动工 ， 项目建成通车后 ， 烟台、威海将由“动车”时代迈入“高铁”时代 ， 荣成市民可直接通过莱荣高铁经莱西至青岛 ， 较以往缩短1个小时 。 莱州、招远市民可直接通过潍烟高铁经潍坊至济南 ， 较以往缩短2个多小时 。
潍烟高铁、莱荣高铁是我省重点交通基础设施项目 。 其中 ， 潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分 ， 线路西起昌邑南站 ， 经潍坊、青岛、烟台 ， 接入芝罘站 ， 正线长237公里 ， 总投资442亿元 ， 全线设昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱、大季家、福山南、芝罘9座车站 。 莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸 ， 线路西起莱西北站 ， 经青岛、烟台、威海 ， 接入荣成站 ， 正线长193公里 ， 总投资297亿元 ， 全线设莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站 。
省交通运输厅铁路机场处处长高登友介绍 ， 潍烟高铁、莱荣高铁是胶东半岛尤其是烟台、威海地区对外客运交流的快速大通道 ， 对于补齐胶东半岛地区高铁发展短板 ， 推动胶东经济圈一体化具有里程碑意义 。 两项目途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县（市、区） ， 惠及沿线2800万人 。
今年以来 ， 全省交通运输系统克服疫情不利影响 ， 统筹推进疫情防控和复工复产 ， 全面加快铁路重大项目建设 。 截至8月底 ， 全省铁路累计完成投资330.5亿元 ， 同比增长28.2% ， 完成年度计划的67% 。 潍莱高铁、鲁南高铁曲阜至菏泽段、济莱高铁、济郑高铁等项目正在加快建设 ， 雄商高铁、济枣高铁等项目前期工作正在加快推进 ， 力争年底前开工建设 。 目前 ， 潍莱高铁已开展联调联试 ， 将于年底前建成通车 ， 届时全省高铁通车里程将达2110公里 。
【大众报业·大众日报|重点工作攻坚看行动丨烟台威海三年内迈入“高铁”时代】□采访人员 王晓芳 吴荣欣董 卿 从春龙 报道


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