|腾讯升级发布智慧交通新战略 将提供云端大脑和数字底座


9月10日 , 在腾讯全球数字生态大会智慧交通分论坛上 , 腾讯发布了升级后的智慧交通战略——“We Transport” , 将从建设、管理、营运和服务四个具体环节发力 , 助力建设“以人为中心”的未来交通 。
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“面向未来交通的全生命周期 , 腾讯始终坚持以人为中心的服务理念 , 发挥自身的数字技术能力 , 让交通基建具备感知能力、实现智慧决策的管理方式、提高运营效率、提升服务体验 , 加速传统交通发展模式走向基于数据与科技的新型智慧交通 。 ”腾讯公司副总裁钟翔平表示 , 腾讯将携手产业链合作伙伴 , 成为智能交通产业的共建者 。 从整体交通战略布局入手 , 以开放协同的理念 , 积极与政府、企业、行业协会和科研机构 , 推动交通产业的智慧升级 。
据了解 , 过去几年 , 腾讯持续深耕交通各个细分领域 , 从乘车码到城市公共交通 , 从自动驾驶、5G车路协同、交通大数据到城市交通管理 , 以及从智慧高速、智慧港口、智慧航空到城际交通运营等方面 , 都在持续性输出行业解决方案 , 与合作伙伴打造了标杆案例 。 而此次全面升级发布的We Transport布局 , 正是在此基础上 , 面向整个交通行业的全生命周期解决方案 。 同时 , 面向交通产业链上下游参与者 , 在会上腾讯启动了智慧交通生态合作伙伴计划 , 并发布《腾讯未来交通白皮书》 。
腾讯We Transport 打造以人为中心的未来交通
腾讯智慧交通“We Transport”业务版图 , 将提供云端大脑和数字底座 , 连接人、车、路、网、云 , 助力实现智慧城市的科学规划和治理、智慧交通的高效运营与管理、民生出行的舒适体验 。
腾讯智慧交通副总裁施雪松表示 , 未来交通将是以人为中心的 , 将车、路、云、网完美地融合在一起的交通生命体 。 腾讯将通过端边云的协同 , 实现全域感知;实时建立物理世界的映射空间 , 达到全息孪生;搭建数字交通大脑 , 实现全局优化;通过覆盖超10亿用户的APP , 让交通服务全民触达 。
基于此 , 腾讯提出了平台即孪生、数据即治理、智联即服务、生态即共创等未来交通四大理念 , 并从创新交通建设、数字交通管理、城市交通营运和交通出行服务等四个具体场景中 , 提供以人为中心的交通行业全生命周期解决方案 , 助力未来交通具备一流的设施、一流的技术、一流的管理和一流的服务能力 。
【|腾讯升级发布智慧交通新战略 将提供云端大脑和数字底座】在创新交通建设方面:腾讯将在智慧道路、交通大数据中心、智能网联先导区建设等主要场景 , 以交通新基建为核心 , 通过数字化手段 , 为经济高质量发展和用户美好出行 , 助力打造更好的交通软硬件基础设施 。
在数字交通管理方面:腾讯将在交通综合监控和指挥、交通安全管理与应急、综合智能缓堵整治等场景中持续发力 , 基于腾讯丰富的交通大数据生态 , 让用户出行更安全、更便捷;让货物运输更高效、更经济 。
在城市交通营运方面:腾讯将在智慧园区 , 城市交通枢纽 , 公交、地铁等城市公共交通 , 航空、港口等城际交通 , 智慧停车等重要场景 , 输出针对性的解决方案 , 助力交通运营企业降本增效 。
在交通出行服务方面: 基于MaaS等综合出行服务 , 将让用户出行更绿色、更便捷、更愉悦 。
同时 , 为了支撑以人为中心的交通行业全生命周期解决方案 , 腾讯构建了强大的业务能力图谱 , 简单概括为5+5+3+3架构 。 即:包括大数据、AI、腾讯云、5G和GIS等在内的5大基础设施;包括V2X数据服务引擎、高精差分服务引擎、信息安全引擎、交通大数据引擎及城市级仿真引擎等在内的5大核心引擎;包括车路协同边缘计算平台 , 自动驾驶云平台及交通云控平台等在内3大能力平台 , 以及包括内容生态、社交生态、服务生态等在内的3大泛在生态 。 以此实现人、车、路、网、云的全链路服务 。
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施雪松表示 , 智慧城市和智慧交通的核心都是服务于人 , 面向未来交通 , 腾讯始终坚持“以人为中心”的服务理念 , 希望更好地服务用户 , 提高效能 , 不断提升用户的获得感、幸福感和安全感 。 基于腾讯的C端触点优势 , 可以将交通数据通路全面打通 , 帮助交通管理者和用户建立更强的连接 , 从而让交通信息全面触达亿万用户 , 增强服务能力 。
全面整合优势能力 腾讯持续深耕交通产业
据悉 , 多年来腾讯在交通领域持续拓展与积累 , 发掘智慧交通潜在的数字化价值 , 为行业合作伙伴带来了诸多具有创新性的产品和解决方案 。
在自动驾驶和车路协同领域 , 基于边缘计算搭建的5G车路协同平台、交通云控平台以及V2X数据服务引擎 , 打通人、车、路、云数字闭环 。 目前 , 在北京首钢冬奥园区已经做了5G边缘计算的车路协同场景验证 。 同时在自动驾驶领域深度合作 , 利用虚拟仿真技术加速长沙开展智能网联汽车仿真实验项目 , 助力建设国家智能网联汽车(长沙)测试区 。
同时在城市公共交通领域 , 腾讯乘车码已覆盖29个省份直辖市、包括北上广深等150多个城市 , 支持BRT、公交、地铁、索道、轮渡等交通出行移动支付场景 , 用户数已超过1.5亿 , 腾讯实时公交已落地全国近70座城市 , 而且已经与广州地铁、北京一卡通、上海公共交通卡等全国重要交通企业达成战略合作 。 特别是腾讯与广州地铁联合推出的全国首个轨道交通智慧大脑“穗腾OS” , 助力地铁企业在数字化轨道交通、无人化运营管理、智能化运维控制、场景化应用服务等多个方面智慧升级 。
此外 , 今年6月 , 腾讯与西安交通局达成战略合作 , 共同构建西安公共交通领域的智慧大脑 , 全面推进西安智慧交通体系建设 。 7月 , 腾讯与交通部公路院联合发布“公共交通出行大数据平台” , 推动交通大数据在交通产业发展中融合应用 。 随后联合交通部路网中心发布交通行业首个“高速公路数字化运营云平台” , 助推高速公路智慧化运营 。
“可以说 , 腾讯在城市交通运营管理、公共出行服务以及智慧高速、智慧停车、智慧航空、智慧港口等领域都有了一定的成果和积累 。 “钟翔平表示 , 交通领域是新基建的主力军 , 为了迎接交通行业发展机遇和挑战 , 腾讯将发挥自身所擅长的连接能力 , 与合作伙伴共同构建大交通领域的生态链 , 做好交通产业的共建者 。
强化交通产业生态协同 共创未来交通新图景
据了解 , 在本次智慧交通论坛中 , 腾讯联合广州地铁、中国信科集团、上海公共交通卡公司、高新兴、海信、天安智联、金溢科技、世纪高通、镭神智能、海梁科技等交通产业合作伙伴 , 共同开启了智慧交通生态合作伙伴计划 , 将共同打造未来交通生态圈 , 实现交通产业的生态协同 。
对此 , 施雪松表示 , 在新基建提速布局下 , 智慧交通正在迈入新阶段 。 腾讯也将紧跟新基建的重大历史机遇 , 秉持开放协同的理念 , 携手合作伙伴一起 , 共系政府伙伴生态、共建商业合作生态、用户服务生态和产业协同生态等四大生态 , 共同建设交通新基建的智能底座 , 做好“交通强国”建设的智慧化助手 。 同时也希望更多交通企业加入“腾讯智慧交通生态合作伙伴计划” , 与行业一起共创未来交通 , 共建本地生态 , 共享发展成果 。
同时根据对未来交通布局和思考 , 在大会上腾讯还发布了《腾讯未来交通白皮书》 , 白皮书从宏观背景、关键理念、能力架构、落地应用、生态合作等维度 , 全面阐释了腾讯理解的“数字互联、安全智能、高效贴心”的未来交通 , 以及“智联世界、美好出行”的愿景使命 。
“我们正在经历能源、信息技术革命 , 城市变得越来越智慧 , 交通出行作为城市运转的‘神经网络’ , 也正在迎接智慧化升级 。 ”钟翔平表示 , 面对不断增长的用户量和服务需求 , 利用数字化技术、新基建的手段 , 对传统基建进行智慧化升级 , 提升管理精度、运行效率和服务质量 , 可以让交通、出行产业释放出更大价值 。


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