秃头歌姬|比亚迪暴露野心！唐DM多方升级却降价4万，用意不能太明显
目前国产车的唯一的任务是进军高端 ， 至于存活下来 ， 就是为了冲击高端 。高端车是性能的代名词 ， 也是贵的代名词 。相对燃油车 ， 新能源门槛低 ， 价格不是更低吗？可是新能源在补贴后还要二三十万 ， 甚至更高 。而作为外来者的特斯拉 ， 一言不合就降价让新车主欢呼、老车主流泪 ， 特斯拉进一步国产化后 ， 定价有望降到25万 。反观国产车无不是越卖越贵的趋势 。
文章图片
这时比亚迪站了出来 ， 新车唐DM尽管全方面进行大幅升级 ， 定价却落在23.68-28.68万元 ， 相对旧款降了4万 。以唐DM的口碑以及品质 ， 但凡降价对于其它品牌都是降维打击 。这一举动 ， 显然能看出比亚迪正在展露的野心以及决心 。
文章图片
作为王朝系列的主将 ， 唐对中国风一以贯之 ， 2021款唐DM延续了了备受好评的Dragon Face设计风格 ， 并且精益求精 ， 在细节方面做出精致化的调整 ， 悬浮车顶以及熏黑轮毂 ， 20多万的车气质足以与Q7一较上下 。
文章图片
相对外观 ， 唐DM内饰升级更注重车主的实际体验 ， S级环抱式座椅 ， 符合人体工学设计 ， 良好的包裹性可以久坐不累 。跟汉一样 ， 唐DM座椅也引入了龙鳞纹样 ， 高级麂皮面料 ， 触觉与视觉得到同样的极致享受 。除座椅外 ， “龙”元素车内无处不在 ， 龙爪之痕的数字面板 ， 龙须式样的中控装饰 ， 配合稍微反光的钢琴烤漆面板处理 ， 31色智能氛围灯点亮浪漫 ， 高档气息扑面而来 。
文章图片
文章图片
车身尺寸对一台SUV舒适性至关紧要 ， 唐DM三围4870*1950*1725mm ， 轴距2820mm ， 足以与汉兰达掰手腕 ， 而得益于出色的座椅布局 ， 实际体验更加非凡 ， 以小编1.8m的身高而言 ， 膝盖前预留的空隙 ， 足以轻松翘起二郎腿 。在底盘上比亚迪下了苦功夫 ， 用前麦弗逊、后多连杆的智能悬架系统 ， 复杂路面亦如履平地 ， 对于车内乘客而言 ， 打开Dirac立体式琴弦扬声器听听歌 ， 是最好不过的舒适享受 。
文章图片
对于喜爱操作的车主而言 ， 唐DM不落下风 ， 它有三擎四驱以及双擎四驱两个版本 ， 2.0T的发动机搭配辅助电机 ， 峰值功率431千瓦 ， 峰值扭矩900牛米 ， 弹射起步已是比亚迪的看家本领 ， 4.3秒的破百成绩 ， 足以让保时捷卡宴望尘莫及 。搭配先进的能量回收系统 ， 综合续航轻松超过800千米 。而在油耗方面 ， 这款车也只有百公里1.8L的惊为天人的表现 。
文章图片
文章图片
不仅跑得快 ， 比亚迪对安全极其重视 ， 唐本身因为用料扎实就有公路坦克的名声 ， 比亚迪汉的刀片电池清除了自燃风险 ， 汉的麋鹿测试成绩让百万豪车汗颜 。在2021版本的唐DM上 ， 比亚迪专门设计了一个集成制动控制系统 ， 100码的时速下只要36米就能刹停 ， 配合DiPilot智能驾驶辅助 ， 安全性已经达到行政车的级别 。
文章图片
【秃头歌姬|比亚迪暴露野心！唐DM多方升级却降价4万，用意不能太明显】这样一款精益求精的豪车以及出乎预料的定价 ， 足以看出比亚迪策略上的转变 ， 从一贯保守的策略一变而为主动进击 ， 这才是新能源的领导者该有的样子 ， 比亚迪汉是站稳高端市场之作 ， 而唐DM则是展示雄心之作 ， 它象征着一种凌厉的攻势 ， 将近24万的价格 ， 不管是特斯拉还是一众国产新能源 ， 不能不感到忧心 。
推荐阅读
- 大林|哥伦比亚一女子白天拍到一只大林鸱张大嘴似“打呵欠”
- 太阳|哥伦比亚妇女发现一只鬼鸟在晒太阳，还鬼魅般怪叫，吓坏了
- 利比亚|中国代表敦促国际社会推动利比亚实现持久和平与可持续发展
- 面对日益升级的埃塞俄比亚内战，拜登团队敦促停战，帮助平民
- MG 领航 PHEV 比亚迪秦 PLUS DM 广州车展新能源抢先看之插混篇
- 死亡 至少 哥伦比亚|飓风“约塔”持续侵袭中美洲 已造成至少26人死亡
- 终于等来了，重度游戏手机，努比亚红魔5G
- 兵哥有话说|埃塞俄比亚向法国求购护国神器，射程1万公里，还能携带核弹头
- 14万喜提比亚迪宋PLUS，开了一个月的感受，油耗稍微偏高点！
- 央视新闻客户端|赞比亚政府批准国家核政策及实施计划