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买车家|新款皇冠即将满血复活于明年引入国内，你会为皇冠的情怀买单吗？

现在的汽车市场中 ， 可谓是高手如云 ， 前有高端豪华品牌引领业界标杆 ， 后有自主汽车品牌突飞猛进 ， 疯狂抢占市场份额的高地 ， 导致一众普通合资品牌的境遇十分难堪 ， 销量也有明显的退步 。
不过有几个IP一直都是王牌 ， 现在仍然活跃在市场上且表现极佳的就是帕萨特 ， 虽然在上汽大众的经营下近些年有一定程度的品牌力下降 ， 但是帕萨特依旧是一款炙手可热的车型 。不过还有一款车早已成为一代人心中的情怀 ， 而且最近又要被重启 ， 它就是丰田皇冠 。作为丰田产品矩阵中最被器重的车型之一 ， 丰田皇冠早已成为一个时代的烙印 ， 而如今被迫停产的皇冠即将满血归来 ， 它又会带给我们怎样的惊喜呢？
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今年4月28日晚 ， 随着最后一辆14代皇冠进入焊装车间 ， 在中国市场历经15年洗礼 ， 共经历3次换代的丰田皇冠的王朝正式落下了帷幕 ， 而亚洲龙接过了皇冠的接力棒 ， 成为一汽丰田在中型轿车市场的主力选手 。不过目前全新一代的皇冠车型已经在海外市场进行销售 ， 根据丰田的计划 ， 明年也将正式引入国内进行销售 。就亚洲龙19.98万-28.98万元的售价区间来看 ， 皇冠的定价大概率会高出20万 ， 毕竟其产品定位要比亚洲龙高出不少 ， 上市起步指导价或在25万左右 。
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我们先来看看全新一代皇冠的外观设计 。海外已经发售的新款皇冠外观设计上十分出众 ， 前脸采用大面积的倒梯形进气格栅 ， 营造出极强的气势感和运动感 ， 格栅内部采用了全黑的蜂窝网状装饰 ， 搭配上皇冠的车标造型 ， 衬托出极强的辨识度 。两侧的大灯造型十分犀利 ， 沿着前格栅边缘的位置做了向下延伸的设计 ， 衬托出极强的进攻感 。而底部的前包围更加夸张 ， 向前突出的造型搭配上低矮的车身 ， 营造出极强的豪华运动感 。
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【买车家|新款皇冠即将满血复活于明年引入国内，你会为皇冠的情怀买单吗？】车身侧面的造型十分的流畅 ， 一条笔直的腰线从前大灯处发出一直延伸到后尾灯处 ， 勾勒出车身侧面一定的层次感 。整个车侧采用了全黑的设计 ， 不管是车窗饰条、侧裙还是前翼子板 ， 均未出现镀铬的装饰 ， 也正是因此显得侧面的整体感极强 。不过车身侧面的车门把手和轮毂反而采用了亮面镀铬的材质 ， 显得整个车侧尤为精致 ， 也衬托出了极强的辨识度 。
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车尾的设计非常新奇 ， 虽然整个车尾依旧是丰田家族式的设计风格 ， 并且造型十分简洁 ， 但是车灯、包围都衬托出极强的运动氛围 。车尾最为显眼的就是其尾灯设计 ， 大尺寸的尾灯一直延伸到车侧边 ， 而且侧面的尾灯比例比尾部都要大 ， 搭配上尾灯中间粗壮的镀铬饰条 ， 很好的拉伸了尾部的视觉宽度 。车尾底部采用了双边四处的圆形镀铬排气 ， 将车尾的运动氛围提升到了极致 。
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来到车内 ， 整个内饰的设计风格还是走的高端化路线 。车内均采用了真皮材质包裹 ， 不管是触感还是视觉感受都非常的高级 。中控台的设计也比较时尚 ， 具有很强的层次感 。车内采用了三屏的设计 ， 除了全液晶仪表盘以及内嵌式的中控屏幕外 ， 还有一块悬浮式的液晶屏幕 ， 其实内嵌式的中控屏幕起到了空调控制显示的作用 ， 而真正的中控显示屏是悬浮式的液晶屏 。三块屏幕的配合使得新车的内饰科技感和豪华感有很大程度的提升 。
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最新一代皇冠的尺寸数据为4910*1800*1455mm ， 车身轴距达到了2920mm ， 在整个B级车市场中 ， 皇冠的尺寸表现绝对是最出众的 。车内的乘坐空间不必担心 ， 而车内座椅的舒适度也足够突出 ， 车内座椅均采用了真皮的材质 ， 具有极佳的舒适性和细腻的触感 ， 能够很好的保障车内乘员的驾乘舒适性 。而在配置上 ， 皇冠依旧延续丰田高安全性的特点 ， 搭载10安全气囊 ， 并且有自动驻车、胎压监测等实用的配置 。
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在动力配置上 ， 新款皇冠将搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 匹配8AT变速箱 ， 最大马力可达235Ps 。此外 ， 皇冠也将搭载2.5L的混动系统 ， 动力有望比现款的亚洲龙表现更佳 。对于新款皇冠 ， 相信大家最为关注的就是动力系统了 ， 据以往的经验来看 ， 海外版车型与国内车型在动力系统上的差距较大 ， 具体新款皇冠会搭载怎样的动力配置 ， 我们拭目以待吧 。
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综合来看 ， 新款皇冠由内而外进行了全面的升级 ， 对于国内消费者而言 ， 对这样的皇冠根本毫无抵抗力可言 ， 尤其是皇冠的情怀因素在 ， 导致这台新车的关注度一路飙升 ， 新车引入国内有望成为近些年关注度最高的车型之一 。对于这款情怀使然的新车 ， 你会不会考虑呢？
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