谷火平|美国钻研10年未成,印度:5年后搞定配超燃冲压发动机的高超导弹

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【谷火平|美国钻研10年未成,印度:5年后搞定配超燃冲压发动机的高超导弹】
印度这个国家极度眼高手低的毛病 , 几十年来都没变过 , 早在上世纪80年代的时候 , 新德里高层就提出了要提高印度军队装备国产化率的战略 , 当时他们还强行上马了一些看似先进的武器研发项目 , 结果证明印度人根本没那个金刚钻 , 关于LCA\"光辉\"战斗机、\"阿琼\"主战坦克等武器的传说已经是满世界皆知 , 在此就完全没必要赘述了 。 不过最近这段时间印度又开始了疯狂打鸡血 , 此前甚至宣布了对101种外国武器装备进口的禁令 , 印度高层纷纷表示自己要自力更生 , 坚持\"印度制造\" 。
(高超音速飞行器)
就在外界纷纷嘲笑印度这种不切实际的想法之时 , 他们还真搞出了大动作 。 根据《印度时报》的最新报道 , 日前印度成功测试了一款\"高超音速飞行器\" , 该飞行器从奥迪沙邦海岸附近的阿卜杜勒·卡拉姆博士岛由\"烈火-1\" 弹道导弹作为助推器发射升空 , 这款高超音速飞行器在超燃冲压发动机的驱动之下 , 以六马赫的速度连续飞行了22到24秒的时间 , 使得印度一举迈入了中美俄的\"高超音速俱乐部\" , 印度的该飞行器完全符合对于高超音速武器的界定:速度大于等于5马赫 。
(烈火1弹道导弹携带印度的高超音速飞行器升空)
超燃冲压发动机是高超音速巡航导弹实现高超音速飞行的最必要条件 , 这种发动机可以在飞行过程中从大气中获取氧气 , 从而使得发动机本身不再需要携带氧化剂 , 这一来可以减轻重量 , 二来可以在消耗同样的推进剂情况下产生更大的推力 。 在印度成功测试这款高超音速飞行器之前 , 中美俄均不同程度掌握了超燃冲压发动机的技术 , 其中美国技术最为落后 。 因此这回印度的飞行器\"测试成功\"之后 , 不少印度媒体就开始狂欢 , 认为他们在这一领域已经世界第四 , 似乎都快赶上美国了 。
(印度高超音速飞行器)
然而事实真的如此吗?印度人对标的是美国的X-51A , 2012年的时候X-51A曾经以六马赫的速度连续飞行了16秒钟 , 后来失控坠毁 。 印度这回在六马赫的速度上 , 还保持了22到24秒的飞行时间 , 似乎在技术水平上已经超过美国了 。 然而要知道 , X-51A第1次飞行测试的时候 , 就以五马赫的速度飞行了143秒的时间 , 以目前印度的技术水平远远达不到 。 更何况美国人研发X-51A的目标是让这款飞行器以6马赫的速度连续飞行300秒以上 , 这对于印度来说可谓是望尘莫及 。
(美国X-51A)
另外值得一提的是 , 雄心勃勃的印度人还给自己定下了更高的目标 , 他们要在5年之后就搞定配备超燃冲压发动机的高超音速巡航导弹 。 就连不少习惯了天天自己吹自己的印度媒体都觉得过于乐观 , 如今距离美国首次试飞X-51A已经过去了10年 , 但是美国始终没能在超燃冲压发动机的技术上作出突破 , 印度人说自己在5年之内就能做出来 , 恐怕没人愿意相信 。 要知道 , 本身高超音速飞行器的技术水平相比于普通的战机战舰主战坦克来说要复杂得多 , 印度人花了几十年都没搞定这些常规武器 , 想要在几年之内一举研发出高超音速巡航导弹 , 印度恐怕又要重蹈覆辙了 。
(超燃冲压发动机)
印度想要实现这一点的前提是他们的超燃冲压发动机技术水平再上一个台阶 , 也就是说能够保证搭载此类发动机的飞行器 , 以五马赫以上的速度连续飞行相当长一段时间 , 对于巡航导弹来说 , 其飞行速度最大的特征就是稳定 , 高超音速巡航导弹的要求 , 自然是以高超音速稳定飞行 , 因此美国人给X-51A定下的300秒连续高超音速飞行目标都不配称之为所谓巡航导弹 , 印度想要在5年之内就达到这种技术水平 , 可谓是天方夜谭 。
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