奥迪e-tron gt|奥迪e-tron GT电动轿车亮相北京车展？
此前网易汽车曾报道过 ， 在9月底即将开幕的北京车展 ， 奥迪将发布新国产Q5L Sportback、国产e-tron、Q4 e-tron概念车和e-tron Sportback车型 。
近日 ， 又有海外消息称 ， 奥迪e-tronGT电动轿车将会和Q4 e-tron概念车在2020年同时亮相 。
鉴于原定11月的洛杉矶车展已经延期到明年5月 ，所以莫非是一起亮相今年的北京车展？
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作为奥迪现今定位最高端的纯电动车型 ， 奥迪e-tron GT不光与保时捷Taycan同平台打造 ， 而且也有着相近的价格 。
此前奥迪表示新车将在2021年上市 ， 未来还会推出RS版车型 。
外观方面 ， e-tron GT定位于中大型双门轿跑车 ， 修长的车头与溜背式造型与旗下燃油车型A7颇为相似 。
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在动力及续航部分 ， 新车将与保时捷Taycan共享动力系统 。
参考Taycan来看 ， 奥迪e-tron GT将采用双电机四轮驱动 ， 两台永磁同步电机的最大功率将达到590马力 ， 官方表示0-100公里/小时加速时间为3.5秒 。
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新车配备的电池组容量达到90千瓦时 ， WLTP工况下续航里程大于400公里 。
此外 ， 奥迪e-tron GT拥有三种充电方式 ， 除了普通的慢充和快充之外 ， 还提供了无线充电 。
其中快充方面 ， 该车将搭载800V充电系统 ， 电池电量20分钟内可充至80％的电量 。
奥迪Q4 e-tron概念车
与大众ID.4、斯柯达ENYAQ iV同属于大众MEB平台 。
据此前消息 ， 新车或于2020年正式投产 ， 并有望于2021年率先登陆美国市场 ， 国内则会在上海安亭的MEB工厂进行国产 。
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早在2019年的日内瓦车展上 ， 奥迪就曾发布过Q4 e-tron概念版车型 ， 并随后在瑞典进行了雪地测试 。
最新曝光的Q4 e-tron已经进入了量产车测试阶段 。
尽管整车车身都被伪装衣严密遮盖 ， 不能更细致分辨出其设计样貌 ， 但通过谍照车型的整体轮廓来看 ， 依然可以看到Q4 e-tron量产版延用了概念版的造型设计和比例 。
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结合概念车来看 ， Q4 e-tron将会有一个宽大的进气格栅和狭长的LED大灯 。
而在此前奥迪还表示Q4 e-tron将是世界上第一款可以定制前大灯和尾灯式样的车型 ， 有25种不同的设计可供选择 ， 很难看到两辆类似的Q4 e-tron 。
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从曝光的内饰谍照来看 ， 新车更接近于奥迪e-tron、Q8等车型的设计理念 ， 在之前奥迪官方也曾经表示 ， Q4 e-tron将有“意想不到的宽敞性和舒适性” 。
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在此前奥迪发布的概念版车型中 ， 奥迪Q4 e-tron搭载了双电机来实现四轮驱动 ， 最大功率302马力 ， 0-96公里/小时加速时间6.3秒 。
【奥迪e-tron gt|奥迪e-tron GT电动轿车亮相北京车展？】其配备的电池组容量达到82千瓦时 ， 在WLTP工况循环下可实现超过450公里的续航里程 ， 同时还支持125kW的快充功能 ， 可在半小时内完成80%电量的充电 。
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