2.6亿车主的福音来了！车辆报废新规定，旧车再也不用卖废铁了想换一辆新车

手里有了闲钱，想换一辆新车，旧车也到该报废的年龄了，却卖个废铁钱？怎么想怎么亏！但现在不一样了，国家工信部和交通部等在2020年9月1日发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》中明确规定：将报废的汽车以零部件的方式划分为五大总成，以及一些小零部件进行规范的拆解回收利用。
换句话说，就是不用像以前那样卖铁了！
但对于我们的国情来说，报废这件事毕竟还是垄断的，既然是拆解售卖，那这个定价和估值的权利，一定在国家委托的专业机构里面，新的条规是否能条条落实，不被一些不怀好意的人利用，这还是需要时间来证明的。所以在机动车报废的过程中，监督问题肯定是必不可少的，保护每一位去报废车辆车主的合法权益，是需要国家考虑的问题，也是这项新规定能不能得民心并且好好实施的关键所在。
当然这些进行再修复制造的零部件，我们广大车主是必须有知情权的。毕竟大家平时修车时，也害怕修理厂给我们以次充好换上一些旧的零件，一是我们没有知情权，二是我们的安全也无法保障。所以在零部件在市场卖出时，必须标注上是报废车的回收零件。而且所有的报废车零件都会录入国家的《全国汽车流通信息管理应用服务》系统中，每一辆车的每个型号，零部件数量，流向等，都可以随时查询，保证做到来源可靠。
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2.6亿车主的福音来了！车辆报废新规定，旧车再也不用卖废铁了

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