驱动之家|已卖出5万多台 李斌:蔚来从来不打折 平均售价比特斯拉贵10万
9月8日 , 在汽车新商业地理节目直播中 , 蔚来汽车董事长兼CEO李斌表示 , 蔚来现在的平均售价比特斯拉贵10万 , 而且从来不打折扣 。考虑到税收、用户等优势 , 还有低端市场竞争太激烈 , 蔚来当初走了高端路线 , 现在看走对了 。
李斌称:“我们现在平均终端的售价是40多万 , 在中国市场的平均售价要比特斯拉贵10多万 , 而且我们也是从来不打折的 。”
【驱动之家|已卖出5万多台 李斌:蔚来从来不打折 平均售价比特斯拉贵10万】他表示 , 蔚来当初进入高端市场 , 其实是一个理性的需要 , 没那么高大上 , 相对来说 , 考虑到税收的优势 , 考虑到用户接受新鲜事物的心态 , 也考虑到中低端市场打不过 , 不如就从高端入手 , 虽然看起来比较难 , 反而竞争没那么激烈 , 现在来看是走对了 。
李斌认为 , 从高端往低做从来都很容易 , 但从低端往高端做很难 。
数据显示 , 8月份 , 蔚来汽车共交付3965台汽车 , 同比增长104.1% , 再创月度新高 , 同比增幅超过了100% 。
其中 , 蔚来ES8本月交付1125台 , 同比暴增670.5% , 补贴后售价区间为44.8-59.9万元 。
稍微便宜一些的ES8月份共交付2840台 , 连续两月环比上涨 , 同比上涨58% 。
此外 , 蔚来第三款量产车型EC6已经在7月份上市 , 补贴后售价为35-50.8万元 , 该车将于9月底交付 。
2020年初至今 , 蔚来已完成交付21667台 , 新订单量持续增长 。历史总数量上 , 蔚来累计交付53580台 , 这样的成绩对于造车新势力来说 , 已经走在了理想和小鹏前面 。
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