小马侃车车|2.0T奔驰G卖140万,花一半钱买这个3.0TSUV不香吗
“廉价版”的奔驰大G上市了 , 动力变成了2.0T , 但是做“渣男”的门槛并没有降低多少 , 奔驰G350售价142.98万元 , 这价格依然让99%的吃瓜群众望而却步 。虽然奔驰G级越野能力很强 , 但没有几个人会买它真正拿来越野 。
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现在的奔驰G级已经成为一个炫富工具 , 社交符号 。看上去这款车很气派 , 但结合价格来看是真的不值 。140多万可以买入门版的奔驰大G , 但只要它一半的价格 , 就可以买到顶配搭载3.0T V6发动机的林肯飞行家 。两者相比 , 我认为后者气场上一点都不输对方 , 舒适性和空间表现更是无法同日而语 , 无论是商务接待 , 日常家用 , 甚至爬山越岭都非常合适 。
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林肯飞行家国产之后 , 相对国际版售价降低了12万 , 国产后的售价为50.98万到75.98万 。但是在动力总成方面并没有缩水 , 依旧搭载纯进口3.0T六缸双涡轮增压发动机 , 动力虽然无法与4.0T的奔驰G级抗衡 , 但完全秒杀价格是它两倍的奔驰G350 。林肯飞行家搭载的这款3.0T发动机最大拥有355匹马力 , 最大扭矩高达553NM , 在同排量发动机中 , 数据相当优秀 。
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而且这款发动机也很好养活 , 可加92号汽油 , 上川藏线也不怕水土不服 。最低配两驱版本平均百公里油耗只需要9.5升 , 四驱版本车型平均油耗也不过9.8升 。大排量却不是油老虎 , 这颠覆了很多人对美系豪华车的看法 , 飞行家真正做到了上得厅堂又下得厨房 , 有里有面 。
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林肯飞行家采用家族化设计打造 , 外观相当具有辨识度 。林肯标志性的星辉式前网 , 搭配上科技感十足的矩阵大灯 , 让整个前脸威严又有科技感 。从侧面看上去车身线条有点路虎揽胜运动的感觉 , 车顶前高后低 , 有点溜背的感觉 , 给人以蓄势待发的运动感 。车尾采用了林肯标志性的贯穿式尾灯设计 , 林肯才是贯穿式尾灯的鼻祖 , 现在新出的那些新车只不过是向经典致敬罢了 。
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林肯飞行家的内饰也是极尽豪华 , 很有美式装修的特点 , 车内采用大量的平直线条 , 雍容华贵但不凌乱 , 搭配木纹饰板以及12.8英寸的超大屏幕 , 霸气优雅 。
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林肯飞行家的舒适性配置可谓极尽奢华 , 除最低配车型外 , 其他所有版本都标配主副驾驶20项电动调节 , 高配车型主驾座椅带30向电动调节 , 就连左右腿的支撑都可以分别调节 , 同时还配备了座椅加热 , 通风 , 按摩等功能 , 比“头等舱”功能还要全面 。而且林肯飞行家还专属打造二排“机长座” , 第二排座椅前后可滑动150mm , 座椅靠背也可以调节 , 并且配备二排座椅加热、通风等功能 。
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除了舒适性配置 , 安全配置方面林肯飞行家也是毫不含糊 。全系都标配8个气囊 , 就连最低配也有膝部气囊 。除最低配车型外 , 其他所有版本都标配主动刹车 , 车道偏离预警 , 车道保持辅助 , ACC自适应巡航等功能 , 高配车型还搭载了360度全景影像 , 并线辅助 , 自动泊车等功能 。
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【小马侃车车|2.0T奔驰G卖140万,花一半钱买这个3.0TSUV不香吗】当然豪华品牌汽车之所以被称为豪车 , 不仅仅是因为它动力强 , 配置高 , 还体现在它驾乘时的舒适感受 , 尤其是优秀的隔音能力 。林肯飞行家为了做好隔音 , 可谓下足了功夫 。引擎仓采用双层隔音材料 , 并做到了360度全密封 。为了减少风噪 , 不惜成本采用标配5层结构的声学降噪玻璃 , 把行驶过程中的风噪降到最低 。而且还标配了ANC主动降噪系统 , 监测并发出反向声波 , 用来抵消舱内噪音 。在静音性方面可谓做到了极致 , 使整车有了图书馆级别的静音能力 。
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跟2.0T的奔驰大G相比 , 林肯飞行家性价比高的像一个国产品牌 , 这也能看出林肯为了进军中国市场 , 产品还是相当具有诚意的 。作为曾经美国总统座驾品牌 , 林肯品牌也有足够的地位和知名度 。5米长的车身 , 近2.4吨的车重 , 在搭配上3.0T V6发动机 , 让这款车在形象和气场上完全不输奔驰G级 。
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50.98万起标配3.0T发动机 , 你认为林肯飞行家的实力如何 , 欢迎朋友们各抒己见 , 在下方评论区说出你的看法 。
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