车喇叭|林肯大陆对比凯迪拉克CT6,同是美式豪华车如何抉择?

随着人们生活水平的提高 , 购买一辆豪华车已经不是梦想 , 同时各家豪华品牌也纷纷杀入市场并使出了杀手锏 。而今天我们将为大家带来的两款车型则分别是林肯大陆MONO限量版与凯迪拉克CT6 , 下面一起来看看这限量版与常规版到底有何不同吧 。
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从价格来看 , 林肯大陆MONO限量版作为近期刚刚推出的车型 , 售价区间在46.08-46.28万元 。而凯迪拉克CT6的售价区间则为37.97-52.77万元 。虽然大陆MONO限量版只推出了两款车型 , 但是中国限定配额只有54台 , 尊贵地位可想而知 。
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车身侧面 , 两款车型修长的车身符合了豪华车型的身材 , 不过林肯大陆MONO限量版侧面则更加庄重、大气 。而凯迪拉克CT6车身侧面则更加运动 , 短尾的设计以及微微上扬的尾部 , 与林肯大陆MONO限量版形成了强烈的反差 。
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灯组方面 , 两款车型的大灯设计都各具特色 , 林肯大陆MONO限量版的前大灯造型相比凯迪拉克CT6更加柔和 , 多了几分阴柔之美 。另外 , 内部采用了LED光源 , 并加入了随动转向功能、自动远光控制以及自动水平调节功能 。
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动力方面 , 两款车型均采用一台2.0L涡轮增压发动机 , 林肯大陆MONO限量版的发动机 , 最大功率177千瓦 , 最大扭矩386牛米 , 与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱 。凯迪拉克CT6的发动机最大功率为174千瓦 , 最大扭矩为350牛米 , 与之匹配的是一台10挡手自一体变速箱 。
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安全性方面 , 两款车的配置都很充足 , 都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、ABS防抱死、胎压显示、牵引力控制、车身稳定控制等 。
值得一提的是 , 林肯大陆MONO限量版还另外配有膝部气囊、后排安全带气囊 , 凯迪拉克CT6也另外配有主动刹车、疲劳驾驶提示功能 , 安全性都有较高保障 。
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舒适性方面 , 美式豪华的精髓之一就是宽大而舒适的座椅 , 林肯大陆MONO限量版完全符合标准 , 多达30向的电动调节功能 , 绝对是同级领先水平 , 而凯迪拉克相比之下则逊色不少 。
林肯大陆MONO限量版的后排堪称是同级别里的“头等舱” , 宽大的中央扶手上配备了通风、加热以及按摩功能等 , 彰显了后排乘客的尊贵地位 , 凯迪拉克CT6则中规中矩 , 缺少几分档次感 。
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科技感方面 , 两款车型中控区域均配备了大尺寸触控液晶屏 , 其内部配备的功能极为丰富 。虽然林肯大陆MONO限量版屏幕仅为8英寸 , 但同样支持CarPlay功能 。
美式豪华的精髓就是内饰的奢华 , 而林肯大陆MONO限量版则展示的淋漓尽致 , 不惜成本的实木与真皮的“堆砌”让该车的内饰豪气十足 。反观凯迪拉克CT6的内饰则黯然失色 , 只是简单的用镀铬装饰条进行点缀 。
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品质感方面 , 两款车型的方向盘和座椅均采用真皮材质 , 方向盘握感舒适 , 同时配备了多功能按键 , 此外 , 镀铬装饰条的点缀让方向盘多了几分精致 。
林肯大陆MONO限量版的全液晶仪表盘尺寸达到了12.3英寸 , 不管是在视觉方面还是显示效果上均属于上乘之作 , 而凯迪拉克CT6的仪表盘尺寸虽然也达到了12.3英寸 , 但相比之下则较为传统 。
喇叭哥点评:通过以上两车之间的对比 , 我们可以发现美系豪华的理念在两款车身上均有所传承 , 不过林肯品牌所保留的美系豪华成分更加厚重 , 凯迪拉克CT6则更多保留了运动基因 , 缺少了纯正美式的大气、尊贵感 。如果让你去抉择的话 , 会更加偏爱哪一款呢?


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