白希文|市场少有的适时四驱合资SUV 1.5T动力 顶配才17万
一般来说 ， 都市SUV的四驱系统基本上都是“傻瓜型”的全时四驱系统 ， 而硬派越野车一般用分时四驱系统 ， 很少有用“适时四驱”系统的SUV 。
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然而在20万以内还就真有这么一款神车叫做三菱奕歌 ， 认知度非常低 ， 销量也不高 ， 但却采用了少见的“适时四驱”系统 ， 因此在中控台保留了分动装置 。显得它的越野能力与众不同 。
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然而这款车的定位仅仅是2.68米轴距的紧凑级SUV ， 售价从12.98万至18.58万 ， 且在部分地区还有着两万多元的优惠幅度 ， 相对来说 ， 这个价格还是比较吸引人的 ， 毕竟同级别当中的日系车起售价都在15万以上 。
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外观方面 ， 三菱奕歌的设计风格比较浮夸 ， 脱离了传统日系SUV的中庸感 ， 粗壮的双幅式进气格栅不仅带来了几分粗犷感 ， 而且还使前脸看起来更加年轻 。溜背式的造型带来了十足的动感 ， 也是本车的"点睛"之处 ， 与双色的轮毂相结合 ， 更显运动风采 。单从颜值来看的话 ， 基本上对同级别的本田CR-V形成了碾压般的优势 。
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内饰方面 ， 几乎全黑的配色与少数的亮银色装饰条相结合 ， 既带来了高档次感 ， 又点缀出了几分年轻的味道 。不过 ， 车内基本上没有任何亮点 ， 除了悬浮式中控液晶屏幕能够带来几分科技感以外 ， 再找不出任何提示档次感的地方 。此外 ， 内饰材质基本上以硬塑料为主 ， 摸起来难免会有一些廉价的感觉 。
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【白希文|市场少有的适时四驱合资SUV 1.5T动力 顶配才17万】配置方面 ， 虽然三菱奕歌全系标配了胎压报警、手机互联、语音识别控制和LED日间行车灯等功能 ， 但是像ESP这种功能却未在入门级版本上配备 。由此可见 ， 三菱奕歌主打的还是中高配版本 。相比起没有ESP功能的低配版本 ， 中高配版本的确更值得考虑 。
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动力方面 ， 三菱奕歌全系都搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机 ， 峰值输出功率可达125kw ， 峰值扭矩可达250N·m 。传动系统方面 ， 与之匹配的分别为6挡手动变速箱和CVT无级变速箱 。
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总的来看 ， 三菱奕歌的综合产品力还算不错 ， 对于预算不高的消费者们来说 ， 确实是个退而求其次的选择 。
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