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周到|崇明花博会场馆建设中 国庆出游务必先查路况

：原题为_周到|崇明花博会场馆建设中 国庆出游务必先查路况。
周到|崇明花博会场馆建设中 国庆出游务必先查路况
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花博会世纪馆开始上色 ， “蝶恋花”大地景观造型已经显现（右侧为其效果图） 。
周到|崇明花博会场馆建设中 国庆出游务必先查路况
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花博会世纪馆开始上色 ， “蝶恋花”大地景观造型已经显现（右侧为其效果图） 。
周到|崇明花博会场馆建设中 国庆出游务必先查路况
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花博会新西兰奥克兰花园效果图  本版图片/第十届中国花博会筹备组供图
堵！堵！堵……近期一个周日晚上 ， 曹先生一家从崇明岛返回市区 ， 因长江隧道长时间拥堵 ， 最后无奈选择在长兴岛住宿一晚 ， 次日凌晨再赶回市区上班 。
第十届中国花卉博览会将于2021年5月在崇明举行 。 近期 ， 花博会各项建设如火如荼展开 ， 崇明陈海公路、G40陈海收费口附近车道等处都在施工 ， 令周末及节假日本就常态化拥堵的上海长江隧桥通行更是“举步维艰” 。
车轮滚两圈就停1分钟
上上周日 ， 曹先生一家从崇明岛吃完晚饭后驱车返回市区 。 周末及节假日 ， 上海长江隧桥多年来已经形成常态化拥堵 ， 曹先生对此虽有所准备 ， 但没有想到 ， 当天尤为拥堵 。
车行至陈海公路往收费口上匝道处就开始拥堵 ， 这个是经常性拥堵点之一 。 因为当天气温较高 ， 偏偏车子的空调出现了故障 ， 蜗牛般爬行了15分钟 ， 车内已经闷热难耐 。 打开车窗 ， 窗外也是一股股热气 ， 还有尾气进入车内 。
在接近收费站处 ， 和从江苏方向过来的车流汇合后 ， 拥堵更加厉害 ， 车轮滚两圈 ， 基本就要停1分钟 ， 还要提防车辆随时插队 。
好不容易熬过了收费站 ， 却发现通往长江大桥旁边的应急车道正在施工 ， 通往市区的多根车道在通过收费站之后并成1根 ， 拥堵再次加剧 。
等车行驶至长兴岛服务区 ， 车内实在闷热难耐 ， 曹先生查看了手机导航 ， 显示长江隧道内全线红色拥堵至高东收费口 ， 而此时已是晚上9点半 。 如果继续前行 ， 抵达市区家中恐怕要半夜 ， 考虑到年幼的孩子可能无法忍受隧道内相对封闭环境带来的闷热 ， 以及长时间拥堵造成的焦躁 ， 他决定在长兴岛住宿一晚 ， 第二天凌晨出发回市区 。
国庆去崇明务必思量再三
“同一个城市里 ， 竟然还因为堵车要中途找个地方住宿再回去 ， 这种经历实在太难得 。 ”曹先生说 ， 这也是全家往返崇明和市区这么多次 ， 第一次因堵车在长兴岛投宿 。
据悉 ， 为保障明年花博会交通 ， 花博园周边道路、崇明主干道陈海公路、G40沪陕高速陈海公路收费站外车道等多处都在施工 。
此外 ， 还在新建崇明生态大道 ， 这是继陈海公路、北沿公路之后 ， 崇明又一条东西向交通大动脉 ， 西起城桥镇东至陈家镇 ， 全长38公里 。 这些施工对局部交通产生了一定影响 。
国庆长假将至 ， 上海长江隧桥及五洲大道拥堵是预料之中的 ， 计划前往崇明、江苏南通方向的市民游客来说 ， 务必思量再三 。
如果必须出行 ， 务必错峰出行 ， 出行前一定查看路况 。 前往崇明岛 ， 也可以考虑轮渡 ， 车辆在石洞口码头可以摆渡过去 。
［花博会建设如火如荼］
主场馆“大蝴蝶”开始上色
第十届中国花卉博览会选址崇明东平国家森林公园地区 ， 以“花开中国梦”为主题 ， 园区总面积10平方公里 ， 由南园和北园构成 。
园区总体规划布局为“三区、一心、一轴、六馆、六园”——
“三区”为花博园围栏区、南部配套服务区、北部东平小镇服务区；“一心”为大花核心区；“一轴”为花博轴；“六馆”为复兴馆、世纪馆、竹藤馆、百花馆、花艺馆和花栖堂；“六园”为依托园区森林、花田、水系、湿地等特色风物 ， 构建玉兰、梅花、菊花、兰花、荷花和竹园六大展园 。


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