到店实拍:红旗HS7更显30万级豪华SUV风范
前不久 , 红旗公布了8月份的销量成绩——2.1万台 , 创造历史新高 , 实现今年八连涨 , 可以说是气势如虹 。 而中大型SUV红旗HS7也在8月末推出了新款 , 新增2.0T+48V轻混系统 , 将原来3.0T车型近35万元的价格门槛降至27.58万元 。 因此 , 对于其他30万元级的合资中大型SUV来说 , 这下又多了一位竞争对手 。

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在外观上 , 极具震撼力的直瀑式进气格栅配合引擎盖线条 , 有一种向外“拱”的劲头 , 张力十足 。 LED大灯造型显得犀利威严 , 又带着些许动感气息 , 这张“中国脸”走在街上回头率一定不低 。 引擎盖中部 , 红色的贯穿鱼鳍立标条从中网顶部延伸开来 , 整体极具时尚感和高级感 。

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【到店实拍:红旗HS7更显30万级豪华SUV风范】头灯除了颜值高外 , 功能也非常丰富 , 其支持自动头灯、自适应远近光灯、转向辅助、高度调节以及延时照明 。

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车身侧面的线条流畅简洁 , 搭配上19寸的五幅花瓣轮毂 , 极具动感 。 车尾造型偏方正规整 , 相较上代车型 , 新款HS7除了更换代表排量的标识之外 , 没有过多变化 。 顶行李架不但提升了美观性 , 而且使它更具实用性 , 平直的腰线搭配平稳的侧面线条 , 勾勒出硬朗的车身 , 侧面还加入了镀铬饰条装饰 , 看起来颜值尚可 。

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从车后部来看 , 该车尾部设计比较敦实 , 柔和的线条让它在视觉上更具层次感 , 加入了镀铬饰条装饰 , 提升了整体的质感 。 贯穿式的尾灯造型简洁 , 同时和下方凸出的线条设计形成上下呼应的效果 , 进一步凸显了层次感 。 排气口采用双边共双出的设计 , 整体运动又不失优雅 。

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内饰方面 , 新款红旗HS7的整体布局非常大气 , 大量肉眼可见的实木装饰和菱形格纹的皮革拼接包裹 , 塑造出一种古朴含蓄的档次感 。 12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕 , 充分展现出了它与时俱进的科技感 。 此外 , 中控屏幕的画面显示美观 , 功能齐全 , 使用起来不仅流畅 , 反应速度也很快 , 很容易上手 。

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该车使用了真皮材质的三辐式方向盘 , 同时采用两侧打孔工艺 , 握感十分的舒适 , 多功能按键布局合理 , 在操作时非常的顺手 , 丝毫不会影响正常驾驶 。 同时还支持方向盘电动调节、方向盘记忆等功能 。 搭载的12.3英寸全液晶仪表盘 , 风格比较简约 , 界面非常美观 , 功能也很齐全 。

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有着一副威严大气外表的红旗HS7 , 内饰自然也要主打大气豪华 , 对称式的中控布局、大量软性材质的应用以及偏向稳重、豪华的色彩搭配均相当贴合车型定位 。

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这套自适应续航系统 , 还分为高速工况和拥堵工况模式 , 其中高速工况下 , 可在0-150km/h车速范围内 , 根据车辆行驶方向的交通及车道线情况 , 自动实现车辆的纵向加速和减速、横向的转向控制 , 减轻驾驶员的操作负担;而拥堵工况使用拥堵跟车 , 系统通过车前雷达及前置摄像头 , 监测前车行驶情况 , 并主动纠正本车行驶轨迹 , 辅助驾驶员控制车辆 , 轻松保持跟车行驶

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对于新款红旗HS7 , 前排主驾位还新增了方便进出功能 , 其方向盘可在下车时自动前移/座椅自动后移 , 腾出更大的空间;而在上车时 , 方向盘和座椅则会恢复原始位置 。 后排的空间也非常不错 , 乘坐感受很舒适 。
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