新能源车潜力巨大,核心标的名单公布
9月9日 , 对很多股民而言 , 又是关灯吃面的一天 。 上证指数重挫1.86% , 深成指跌幅逾3% , 创业板更是盘中跌破5%!
前期被爆炒的低价题材股票成为重灾区 , 更有多只创业板个股跌幅超过15%!弱市中 , 股民该如何操作 , 才能避开暴挫?答案只有一条 , 紧跟政策趋势 , 莫要逆势而为 。

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怎么理解呢?因为9月8日晚间 , 创业板三大妖股——天山生物、长方集团和豫金刚石齐齐发布停牌公告 , 声称要停牌自查 , 这是要对游资炒作进行管控的前兆!游资的操作受限 , 就不敢轻易操纵行情 , 跟风盘也就失去了活性 , 短期内必然承压 。 这时候 , 离场观望是更合适的选择 。
从更长远的眼光来看 , 这样的管控是必须的 , 因为管控才能让市场不至于失控 , 不至于因为人性缺点而卷入更大的泡沫 , 造成更大的风险 。
我们股民炒股 , 一定要紧跟政策脉搏 , 踏对市场节拍 , 唯有如此 , 才能在长期的投资生涯中处于不败之地 。
【新能源车潜力巨大,核心标的名单公布】说起最近的一些政策动态 , 氢能源必定是一个重要方向 。 9月8日 , 北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划》 。 根据《规划》 , 它设置了两期目标:到2023年 , 力争推广氢燃料电池汽车达到3000辆 , 氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元;到2025年 , 力争累计推广氢燃料电池汽车突破1万辆 , 全产业链累计产值突破240亿元 。
据了解 , 新能源汽车目前有4条主流技术路径 , 氢燃料电池是其中之一 , 主要是应用于运营车辆 , 比如长途运输车 , 采用氢燃料电池的性价比极高;另一方面 , 氢燃料电池的基本原理是电解水的逆反应 , 所以只会产生水和热 , 整个循环都不会产生任何有害物质 。

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隔夜美股氢燃料电池行业的独角兽企业尼古拉(Nikola) , 该股盘前暴涨46% , 带动A股氢燃料板块走强 。
近年来 , 氢能产业的热度是持续攀升 , 氢能已经成为国家新能源发展的战略产业 。 此前国家出台的《创新驱动发展战略纲要》中 , 曾经明确提到要大力发展氢燃料汽车 。 到2030年 , 我国氢燃料汽车的保有量要达到200万辆的目标 。 氢能产业的产值有望突破万亿元 。
伴随着传统车企更多的加入到氢燃料汽车新赛道 , 本行业有望复制锂电池新能源汽车的爆发路径 。
我们梳理了本行业中几个典型的氢燃料汽车核心标的 , 分享给大家:
(1)美锦能源:公司布局燃料电池全产业链 , 目前投运加氢站1座 , 国鸿氢能是全球最大的燃料电池电堆生产商之一 。 飞驰汽车是国内产销氢燃料电池汽车客车最多的企业之一 。
(2)雄韬股份:公司积极布局氢燃料电池全产业链 , 持有我国第一家商业化甲醇燃料电池厂家北京氢璞21.74%股份;17年10月和18年1月 , 分别投资50亿、30亿 , 在武汉、大同投建氢燃料电池产业园 , 主要从事氢燃料电池的催化剂、质子交换膜、电堆、电池控制系统等生产研发 。 2018年9月 , 公司与大同市政府签订总额达10.8亿元的300辆燃料电池公交车订单 。
(3)安泰科技:公司控股子公司自主开发的用于燃料电池的钛气体扩散层材料已经批量供应市场 。 此外 , 公司为可生产第三代半导体GaN材料的金属有机物化学气相沉积设备提供核心材料和部件 。
(4)雪人股份:在氢能源与燃料电池产业链上已布局两块业务 , 一是氢气制取与加氢站建设运营相关设备 , 二是氢燃料电池发动机系统集成 , 包括燃料电池电堆、燃料电池空压机及氢气循环泵等 。
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