悠然清流|东线战场上毫无争议的空中死神，德国第52战斗机联队
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【悠然清流|东线战场上毫无争议的空中死神，德国第52战斗机联队】
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1903年12月17日 ， 随着莱特兄弟制造的第一架飞机“飞行者1号” 在美国北卡莱纳州试飞成功 ， 飞机就逐渐在战争中得到了广泛运用 ， 而到了二战时期 ， 随着技术的进步 ， 飞机的稳定性和可用范围大大提高 ， 飞机正式成为了现代战争中毫无争议的主角之一 。
一战后的德国虽然被禁止发展空军 ， 但是德国通过开设航空俱乐部、与他国合作研发战机 ， 早就为自身积累了大量的飞行员和飞机研发技术 。
1933年希特勒上台之后随即宣布大规模扩军备战 ， 在1933年德国全国还只有550名飞行员和250架飞机 。 而到了1939年二战爆发前 ， 德国空军已经拥有了4333架各式战斗机 ， 38万官兵 ， 3个航空队 ， 21个飞行联队和302个飞行中队 ， 这其中就包括了第52战斗机联队 。
而在早期的战争中 ， 第52战斗机联队并没有取得多么耀眼的战绩 。
波兰战役的时候 ， 第52战斗机联队尚且只有一个飞行中队 ， 装备了34架bf-109E型战斗机 。 9月13日 ， 德国空军总参谋部从第71、72战斗机联队中各自抽调了一个飞行中队 ， 组建了第52战斗机联队的第4和第5战斗机联队 ， 这才让第52战斗机联队有了一个大队可用兵力 。 之后第52战斗机联队又从第28战斗机联队中得到了一个完整的飞行大队 ， 大大提升了自己的实力 。
直到这个时候 ， 第52战斗机联队的表现依旧还是乏善可陈 。
1940年5月 ， 法国战役爆发 。 第52战斗机联队被拆散为多支小部队 ， 用于加强别的空军部队 。 到法国战役结束 ， 第52战斗机联队击落了28架盟军战机 ， 其中10架是英军的“飓风”战斗机 。
真正让第52战斗机联队成为世界空战史上奇迹的 ， 还是在东线战场 。
巴巴罗萨计划开战后的6周内 ， 德国空军就击毁了超过6000架苏联战机 ， 其中隶属于第52战斗机联队的第2、第3大队分别取得了击落190架和101架的战绩 。
1941年9月 ， 原先驻守在法国的第一大队也从法国调往东线战场 ， 整个第52战斗机联队现在全部投入到了东西向战场 ， 此后第52战斗机联队一直在东线战斗 ， 直到德国最终战败投降 。
1942年 ， 第52战斗机联队调往南线战场 ， 参加德军对乌克兰南部和高加索地区的进攻 。 在短短的一年时间里 ， 第52战斗机联队就有25名飞行员获得了骑士十字勋章 ， 其中还有7位飞行员成为了击落数超过100架的超级空军王牌 。
随后第52战斗机联队又参加了东线最大的一场空战——库班空战 ， 在这场苏联宣称“打断德国空军脊梁”的空战中 ， 第52战斗机联队和其他联队一同作战 ， 以27架战斗机在空中被击毁、23架战机受伤的代价 ， 再算上因其他原因而受损的战斗机和轰炸机 ， 德军在库班空战中只损失了100~100架战斗机 ， 而苏军则为此付出了超过400架战斗机的惨烈损失 ， 仅第812战斗机团就在库班空战中损失了16名飞行员 ， 包括3名中队长 。
在著名影视剧《亮剑》中 ， 曾经有过这样一句名言：“事实证明 ， 一支具有优良传统的部队 ， 往往具有培养英雄的土壤 ， 英雄或是优秀军人的出现 ， 往往是由集体形式出现而不是由个体形式出现 ， 理由很简单 ， 他们受到同样传统的影响 ， 养成了同样的性格和气质 。 ”
据统计 ， 在长达5年的战争中 ， 第52战斗机联队一共诞生了80多和击坠数超过5架的空军王牌 ， 31个击坠数在100架以上的超级王牌 ， 和4名击坠数在200架以上的顶级王牌 。 空战史上击落飞机最多的三位飞行员埃里希·哈特曼(352架)、格尔哈德·巴克霍恩(301架)、京特·拉尔(275架)均诞生在这个联队内 ， 就连“非洲之星”马尔塞尤也曾在第52战斗机联队服役过 。
埃里希·哈特曼 ， 击落352架敌机 ， 其中7架为野马战斗机
格哈特·巴克霍隆恩 ， 击落301 架敌机
京特·拉尔 ， 击落275架敌机
威廉·巴茨 ， 击落237 架敌机
赫尔曼·格拉夫 ， 击落212架敌机
赫尔穆特·里普非特 ， 击落203 架敌机
至于第52战斗机联队为何能取得如此耀眼的战绩 ， 很多人认为主要是是对手的原因 。
诚然 ， 在二战中苏联飞行员的素质的确不如英美飞行员 。
在巴巴罗萨计划最初的几周之中 ， 苏联损失了大量的飞机和飞行员 ， 直到战争末期 ， 苏联飞行员才在技巧和经验可以和自己的德国对手一战 ， 但德国飞行员仍然坚信自己比苏联飞行员的技术要好 。
而苏联空军的战术也饱受诟病 ， 由于苏联看见的主要任务是掩护地面部队的行动 ， 所以苏联空军总是在地面部队的主要进攻轴线或主要防御方向出击 ， 总是在低空或中空出击 ， 总是在地面战斗最激烈的时候出击 ， 而且经常会排成密集的阵型 。
就比如在库班空战中 ， 苏军航空兵开创的“库班书架”战术 ， 以6机或12机组成3个梯队 ， 保持不同高度和距离 ， 若敌方攻击第1梯队 ， 则用第2梯队压制 ， 若敌方攻击第2梯队 ， 则用第3梯队压制 ， 广泛利用地面电台指挥 ， 使用垂直机动和以双机为基础的正面和纵深疏开队形 ， 提高了空战能力和指挥能力 ， 这一战术也被苏联空军称为“集体意志”的典范 。
而德国飞行员就利用这一点 ， 选好时间 ， 占领高空 ， 守株待兔 ， 然后俯冲攻击 ， 攻击完毕后 ， 利用俯冲带来的较高的速度 ， 迅速爬升脱离 。 然后或者利用优势的速度和高度和苏联战斗机缠斗 ， 或者再次攻击轰炸机、强击机机群 ， 最不济的情况下 ， 可以利用速度高度的优势开溜 。
哈特曼就曾经嘲讽苏联空军就像排队一样 ， 每天准点 ， 排着密集不可变的队形飞过 ， 然后一架又一架地被他们击落 。
但除了对手的原因 ， 第52战斗机联队飞行员高超的个人技艺也是取得如此伟大成就的关键 。
就以世界头号空战王牌 ， 埃里希·哈特曼为例 ， 他的母亲是一个飞行体育运动爱好者 ， 经常驾驶克莱姆1-27轻型飞机在空中飞行 ， 哈特曼也经常跟着自己的母亲一起飞行 。 1936年 ， 哈特曼的母亲在魏尔建立了一个滑翔机俱乐部 ， 亲自己担任教员 ， 招收青年人学习滑翔飞行 ， 哈特曼也加入了这个滑翔机俱乐部 ， 在调往第52战斗机联队之前 ， 哈特曼已经在基础空中训练中取得了引人注目的成绩 。
过人的素质、合格的战术、优秀的战机再加上善于培养英雄的团队 ， 创造了哈特曼352架击坠数的空中神话 ， 也成就了第52战斗机联队的王牌之名 。
可毕竟双拳难敌四手 ， 德国空军要面对的敌人太多了 ， 英国、美国、苏联都在战争中训练了上万名飞行员 ， 生产力超10架各式战机 ， 仅靠第52战斗机联队完全无法挽救德军的败局 。
即便如此 ， 也依旧掩盖不了德国第52战斗机联队在人类航空史上所取得的伟大成就 ， 它的战绩是空前的 ， 也极有可能是绝后的 。
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