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老车主说车|发布内部“去总化”倡议书 长城汽车员工在线求昵称

_原标题：发布内部“去总化”倡议书 长城汽车员工在线求昵称
9月7日 ， 长城汽车发布内部称谓"去总化"倡议书 ， 提倡在日常工作场合称谓"去总化" ， 营造更富活力的工作氛围：
一、日常工作场合 ， 提倡称谓"去总化" ， 避免称谓中带有职位、辈分；
二、建议使用中文名、英文名、自拟昵称、鼓励创新符合角色特点的人设称呼；
三、倡议各单位快速响应、立即行动 ， 充分发挥创新力 。
这意味着 ， 长城汽车正式进入"去总化"时代 。作为第一家提倡"去总化"的汽车企业 ， 长城汽车力求用互联网化思维 ， 打造更开放、更高效、更有吸引力的平台组织 ， 这也是长城汽车向全球化科技出行公司转型的重要一步 。
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"去总化"是长城汽车自我变革的重要一步
称谓"去总化" ， 有利于落实更加平等的企业文化和更加高效的沟通机制 。
如今 ， 全球汽车产业正处于深刻变革之中 ， 对于"三十而立"的长城汽车而言 ， 唯有进行"脱胎换骨"式的转型蜕变 ， 才能在未来更加残酷的竞争中走得更远 。毫无疑问 ， 在这场变革中 ， 机制创新与组织文化再造至关重要 。
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此次"去总化" ， 正是长城汽车用机制创新与组织文化再造解决员工动力和活力、解决组织创新和竞争力的重要一步 。简单有趣的称呼 ， 不仅能弱化公司内部等级和地位的差异 ， 营造良好的文化氛围 ， 还能帮助员工增加认同感和归属感 。更重要的是 ， 平等、自由、不被过多辖制的工作理念和追求 ， 有利于让平等、开放、简洁的理念注入到公司文化基因之中 ， 让有能力的员工敢于提出想法和创新意见 。
所以 ， "去总化"不只是称谓的改变 ， 更是新的工作习惯的养成 ， 有助于长城汽车以更加开放的心态打破部门和职位壁垒 ， 营造更通畅的工作沟通环境、更紧密的工作关系和更富活力的工作氛围 。
未来随着变革的不断深入 ， 公司组织将更加扁平化 ， 形成多个作战单元 。此次内部称谓上的细小变化 ， 将撬动长城汽车的全新组织变革 。
自我变革 拥抱新时代
不止于称谓上的变化 ， 面对瞬息万变的外部环境 ， 长城汽车正通过一系列自我剖析、自我变革行为 ， 向"全球化科技出行公司"目标不断迈进 。
【老车主说车|发布内部“去总化”倡议书 长城汽车员工在线求昵称】7月 ， 三十而立的长城汽车在特别微电影《长城汽车挺得过明年吗？》中对过去和未来发展进行了深刻反思 ， 而后长城汽车董事长魏建军发布《致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年》 ， 正式提出从"中国汽车制造企业向全球化科技出行公司"转型的目标 。
由此 ， 长城汽车加速组织变革 ， 着力实现"两个打通"：一是品牌、商企到研发的打通 ， 二是作战单元的打通 。"两个打通"也是长城汽车加速此次内部称谓"去总化"倡议落地的重要引擎 。
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与此同时 ， 为了让全球用户感知到科技创新的惊喜 ， 长城汽车还于7月重磅发布了"柠檬"、"坦克"、"咖啡智能"三大技术品牌 ， 打造涵盖汽车研发、设计、生产 ， 以及汽车生活全产业价值链创新技术体系 ， 带动品牌价值持续提升 。
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同时 ， 长城汽车还将年轻化、互联网化的思维贯穿于包括产品命名在内的一系列营销举措上 。哈弗大狗的公开征名、欧拉"猫系"家族与用户共建品牌以及开创全新硬派越野文化的"坦克300"……在不断的跨界出圈行为之下 ， 长城汽车正将全新的企业文化根植于企业发展的每一个细微处 。
当前 ， 数字化、智能化的浪潮汹涌而来 ， 中国汽车行业将迎来新的时代 。"去总化"是长城汽车自我变革的开始 ， 也是长城汽车一个全新时代的开篇 。未来 ， 长城汽车将以破旧立新的勇气和决心 ， 全力推进自我革命 ， 心无旁骛地向全球化科技出行公司迈进 。


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