边境问题还没解决，印度东海岸传出一个坏消息，事关200万桶石油
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图为印度失事油轮
近期 ， 据媒体报道 ， 克什米尔危机愈演愈烈 ， 和谈也迟迟没有结果 ， 边境问题还没解决 ， 印度东海岸又突然传出一个坏消息 ， 1艘印度油轮突然爆炸失火 ， 随后斯里兰卡海军紧急提供救援 ， 对此有专家认为 ， 事关200万桶石油 ， 印军却无法及时进行救援 ， 暴露了印度的两大问题 。
据相关信息显示 ， 失事货船是印度石油公司租用的新钻石号油轮 ， 事发时该船满载27万吨石油 ， 从科威特出发 ， 前往印度帕拉迪普港 ， 在途径斯里兰卡东海岸时突然发生爆炸 ， 最终在斯里兰卡海军的帮助下脱离危险 ， 除1人失踪、1人受伤外 ， 剩余21名船员安全无恙 ， 虽然并未造成重大生命财产损失 ， 但却给印度政府敲响了警钟 ， 租用他国超大型原油运输船并不安全 ， 而且印度海军在缺乏抢险救援方面也存在明显缺陷 。
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图为超大型原油运输船
如果印度希望避免此类事件再次发生 ， 那就必须拥有质量合格的超大型运输船 ， 日前因为国内经济发展停滞 ， 印度石油公司采购国外油轮的请求极有可能会被拒绝 ， 届时只能向国内造船企业寻求一款合适的运输车 ， 不过印度国内重工业基础薄弱 ， 缺乏建造大型船只的经验和技术 ， 维克兰特号作为该国自行生产的首艘航母至今还没离开港口 ， 估计建造超大型原油运输船也会遇到层出不穷的难题 ， 因此印度在一段时间内只能维持租船的现状 ， 不过解决不了船只的问题 ， 也可以加强抢险救援能力 ， 降低油轮失事后的损失 。
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图为印度海军舰艇
印度海军现役1艘维克拉玛蒂亚号航母 ， 驱逐舰数量也已超过10艘 ， 同时还有近20艘各式护卫舰 ， 整体实力已经冠绝印度洋周边国家 ， 不过因为与巴基斯坦有直接军事冲突 ， 所以印度海军必须时刻准备迎接来自对手的挑战 ， 而且印度海岸线长达7500千米 ， 如果要对失事大型油轮进行及时援助 ， 必须出动大型驱逐舰 ， 但该型舰艇在印度海军中其实数量严重不足 ， 以加尔各答级驱逐舰为例 ， 作为该国自行生产并服役的最大舰艇 ， 满载排水量达7500吨 ， 在携带专业设备的情况下具有良好的抢险救援能力 ， 不过因为造价高昂 ， 到目前为止也只服役了3艘 ， 因此并无余力对失事油轮提供援助 。
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图为加尔各答级驱逐舰
除了缺少合适的救援舰艇 ， 印度海军抢险救援能力也有待提高 ， 否则即使舰艇数量得到了大幅提升 ， 也没有能力对失事舰艇提供援助 ， 因此印度需要开展海上救援方面的演练 ， 并且与周边国家积极开展相关合作 ， 同时印度需要建设一支专业的海上救援舰队 ， 为本国和他国过往船只提供必要的帮助 ， 建立负责任的大国形象 。
【边境问题还没解决，印度东海岸传出一个坏消息，事关200万桶石油】总的来说 ， 印度油轮突然爆炸起火 ， 不仅暴露了印度造船业的问题 ， 也给印度海军提了个醒 ， 在认识到自身救援能力薄弱的情况下 ， 应该进行针对性地演练 ， 将和平互助作为海上行动的宗旨 ， 而不是一心想着挑起冲突 。
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