雅阁、帕萨特、凯美瑞,中型轿车行情调查
9月7日晚 , 全新K5凯酷正式上市 。 作为一款合资品牌的中型轿车 , 16.18万-20.58万的包牌价(含购置税和保险)面对同级大部分对手 , 价格优势显而易见 。
面对这样一位性价比极高的车型 , 国内中型车市场的价格会有什么变化呢?今天小编专门探访了好几家4S店 , 看看中型车市场的热车的人气 , 还有对比全新K5凯酷的价格 。
广汽本田雅阁可能是因为周内和这家店的地理位置不太好 , 小编到店发现店内顾客寥寥无几 , 就连保养的人都很少 。 人少归人少 , 销售还是非常热情 , 刚进门就有人接待 , 服务还是不错的 。

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再说回本田雅阁 , 现在本田雅阁的燃油版车型全系优惠1.3万 , 混动版车型优惠1.5万 。 以燃油版的次低配260TURBO精英版为例 , 官方指导价18.98万 , 算上终端优惠、购置税、保险和3千的上牌费落地价在20万出头 。

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【雅阁、帕萨特、凯美瑞,中型轿车行情调查】按揭方面 , 最高提供8成的免息按揭 , 额度主要考核社保的缴纳年限、平均月收入、广州本地居住证和良好的征信 。 最低2成的免息按揭 , 只需要提供驾驶证和身份证即可 。 分期时间有12期、24期和36期不等 , 都会收取3千的服务费 。

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置换补贴方面 , 广州政策对于燃油车可提供3千的补贴、混动车型可以提供6千的补贴 , 本田官方全系提供4千的补贴 。
点评:算上终端优惠 , 其实现在低配的本田雅阁跟全新K5凯酷的价格相差不大 。 如果从外观上选择 , 明显最新上市的全新K5凯酷优势更大 。 不过在中型车市场 , 平均月销2万台的本田雅阁就如同金子招牌 , 全新K5凯酷缺的是用户口碑累计 。
本田雅阁的混动跟全新K5凯酷的2.0T可比性不高 , 因为前者更注重经济性 , 后者更注重运动 。 然而20万的价格 , 你可以买到最高配的2.0T全新K5凯酷 , 本田雅阁只能买到中配的混动车型 , 相比之下还是全新K5凯酷的性价比更高一些 。
东风本田INSPIRE不同于广汽本田4S店的冷清 , 东风本田4S店由于最近大火的本田思域两厢和中期改款的本田CR-V , 店内人气明显比前者要高很多 。 店内门迎接待很及时 , 专门安排了一位销售
接待小编 。

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本田INSPIRE就要比本田雅阁优惠大很大 , 仅仅是燃油版的优惠就已经达到了2万 , 混动版的优惠更大 , 直接2.5万 。 以燃油版低配的典雅版为例 , 官方指导价18.28万 , 算上终端优惠和一系列费用 , 落地价只要18万多 。

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按揭方面与本田雅阁差不太多 , 都是最高提供8成的免息按揭 , 额度也是跟个人信息而定 , 同样也要收取3千的服务费 。

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置换补贴上 , 不管是广州政策还是本田官方 , 都与本田雅阁一致 。
点评:虽基本与本田雅阁一致 , 但是本田INSPIRE的名气要远小于本田雅阁 , 这一点从平均5000多台的月销量就能看出 。 对于全新K5凯酷来说 , 本田INSPIRE算是现阶段基本实力相当的对手 , 不管是从售价(算上终端优惠)还是车型配置 。
对比两车外观 , 还是全新K5凯酷的外观更加年轻 , 而且同样是20万 , 全新K5凯酷依旧有非常高的性价比 。
上汽大众帕萨特这家上汽大众的4S店的人气也是有些冷清 , 可能跟最近上汽大众没值得关注的新车有很大关系 。 销售招待非常热情 , 第一时间介绍自己并递上名片 , 整个操作流程非常专业 。

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大众帕萨特的终端价格只要针对在今年4月上市的2020款2.0T车型 , 因为1.4T的车型产量非常少 , 几乎终端没有订单 。 2.0T的车型不管是高低功率都有2.5万的现金优惠 , 也就是330TSI豪华版的落地价在24万多 , 其中上牌费为3千 。

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按揭方面 , 最高提供7成的免息按揭 。 额度只要提供身份证、驾驶证和社保即可 , 服务费为4千 。
置换补贴 , 除了广州政策补贴了3千以外 , 官方还补贴5千 。
点评:即使大众帕萨特在终端有着巨大的优惠 , 但是原本较高的指导价还是跟全新K5凯酷差一截 。 再者两款车给人的感觉也是不一样 , 明显大众帕萨特有更浓的商务气息 , 而全新K5凯酷的年轻运动更强烈一些 。 如果以现在的市场环境来看 , 还是全新K5凯酷的外观优势更大一些 。
丰田凯美瑞即使是赶早去的广汽丰田4S店 , 依旧能看到店内有很多看新车的顾客 , 果然在广州地区丰田还是"最受欢迎"的汽车品牌 。 店内的销售态度不错 , 进门就有人迎接 。

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丰田凯美瑞现在燃油版的终端优惠在1.3万左右 , 混动版的车型优惠力度要小一些在1万左右 。 以最低配官方指导17.98万2.0E精英版为例 , 算上终端优惠和一系列费用 , 落地价在18万多 , 上牌费为2千 。

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按揭方面 , 最高可提供8成的按揭额度 。 参考额度的标准由个人固定资产、工作单位、户口和社保年限而定 。 最低2成的按揭 , 只需要提供身份证和驾驶证即可 。
置换补贴 , 基本与本田雅阁一致 , 既有广州政策的补贴 , 也有官方补贴 。
点评:即使算上终端优惠 , 丰田凯美瑞的低配也跟全新K5凯酷的低配价格有差一段距离 , 可见其后者的性价比之高 。 虽然丰田凯美瑞也有主动运动外观的车型 , 但是指导价已经接近全新K5凯酷的最高配 。 不管对比上面的哪款车型 , 全新K5凯酷都表现出极大的诚意 。 或许由全新K5凯酷真的以这个价格 , 引领韩系车对于中型车市场进行一次"洗牌" 。
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