中欧关系|其韧如“丝” 河南探“路”
【中欧关系|其韧如“丝” 河南探“路”】目前郑卢‘空中丝绸之路’已经成为中国与发达国家共建‘一带一路’的典型案例 ， 下一步我们将发挥国开行作为国内最大对外投融资机构和‘一带一路’中‘资金融通’主力行的优势 ， 紧紧围绕河南省开放带动战略 ， 助推新时代开放的中原更加出彩！
突如其来的新冠肺炎疫情 ， 在一段时间内阻隔了我们的相聚 ， 但阻挡不了服务贸易发展的脚步 ， 阻断不了我们携手共进、合作共赢的信心和行动！让我们齐心协力、携手前行 ， 以坚定的步伐走出人类历史上这段艰难时期 ， 共同迎接世界更加美好的未来！
——国家主席习近平在2020年中国国际服务贸易交易会全球服务贸易峰会上的视频致辞
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近日 ， 卢森堡货航的一架波音747-8货机涂装了蓝色口罩和“NotWithoutMyMask”字样 ， 以此表达参与国际抗疫合作、携手前行的态度与决心 。
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2015年5月18日 ， 卢森堡—郑州—芝加哥国际货运航线开通 ， 郑州机场首开第五航权航线 ， “一点连三洲 ， 一线串欧美”、覆盖全球的航空货运网络骨架初步形成 。
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2020年6月14日 ， BAA（中国）航空培训中心投入运营 。 填补了河南省运输航空培训产业的空白 ， 进一步完善了河南民航产业链条（图为模拟机训练场景） 。 图片均由河南民航发展投资有限公司提供
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2020年3月22日 ， 卢森堡货航承运河南捐赠卢森堡的首批医疗物资 。
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阿维亚（中国）公司在德国汉堡空客交付中心向俄罗斯航空成功交付飞机 。
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卢森堡旅游签证（郑州）便捷服务平台运营 ， 实现了河南省办理签证业务“零”的突破 。
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卢森堡大公国首相格扎维埃·贝泰尔
由卢森堡货运航空公司参与共建的‘空中丝绸之路’ ， 在疫情期间已成为卢森堡及其他欧洲地区的“生命线” 。 这条雪中送炭的‘空中桥梁’已成为连接世界各国的友谊之桥 。
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卢森堡副首相弗朗索瓦·鲍施
“双枢纽”战略的实施使卢森堡货运航空公司成为连接中国与欧洲 ， 乃至与世界其他地区的最为重要的货运航空公司 ， 为‘一带一路’建设提供了大力支持 ， 实属中国和卢森堡两国的双赢之举 。
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卢森堡货航董事长保罗·海明格
在公司成立50周年之际 ， 中国市场已经成为卢森堡货运航空公司不可或缺的一部分 。 在面对突如其来的疫情期间 ， 双方风雨同舟的关系也已然超越了商业交易 。
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卢森堡货航总裁兼CEO理查德·福森
诚然 ， 需求能够刺激贸易的发展 ， 然而 ， 唯有可靠的伙伴关系才能让彼此风雨同舟 ， 不断保持商业往来 。 ‘空中丝绸之路’已经取得非凡的成就 ， 能够参与其中 ， 我们无比自豪！
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欧盟中国商会会长周立红
河南航投收购卢森堡货航的项目开启了银企之间的密切合作 ， 成为‘空中丝绸之路’的原点 。 未来 ， 我们将致力于在全球经济复苏中发挥自身的作用 ， 依托郑州和卢森堡两个航空货运枢纽 ， 加强河南和卢森堡金融合作的深度和广度 。
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中国检验认证（集团）有限公司总裁李忠榜
通过郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’建设 ， 河南航投正在努力把物流优势转化为产业优势 。 作为央企 ， 中检集团有能力有意愿为河南航空产业园提供从标准到检验检测认证的一揽子解决方案的服务 。
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国际民用航空组织秘书长柳芳
中国的‘一带一路’倡议是公认实现互惠互利、共同发展的光辉典范 ， ‘空中丝绸之路’发挥了超出预期的作用 。 如今 ， 我们开始逐渐走出疫情的阴影 ， 航空运输依然发挥着重要的日常作用 ， 随时准备着帮助各国扩大商业市场和供应链 。
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南南合作金融中心副主席兼总干事吴忠
去年 ， ‘空中丝绸之路南南合作伙伴联盟’成立 ， 利用国际组织网络助力郑州打造成为国际物流枢纽 ， 通过‘空中丝绸之路’连接河南与其他城市及地区 ， 推动区域经济一体化 ， 促进发展中国家在民用航空、国际物流、金融一体化、文化交流等领域的建设 。
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京东集团副总裁黄星
正因看到了‘空中丝绸之路’在促进国际交流中的积极作用 ， 京东希望能够亲自参与到这个过程中 ， 与河南航投携手前行 ， 实现多方协同发展、发展收益共享 ， 共同打造‘空中丝绸之路’与产业协同生态的新范式 ， 开创跨境综合航空基础设施新业态 。
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国家开发银行河南省分行副行长刘建梅
□董娉 屈晓妍
“NOTWITHOUTMYMASK（没口罩不行）”！最近 ， 一架“戴口罩”的卢森堡货航全货机频频亮相 ， 占据了全球多个机场货机坪的“C位” ， 格外引人关注 。
口罩的背后 ， 是繁忙的“空中丝绸之路” 。 全球疫情之下 ， 航空业受到冲击 ， 人员货物流动受到挑战 。 但“郑州—卢森堡”这条国际货运航线却从未停止飞行 。
危机中育新机 ， 变局中开新局 。 9月4日 ， 2020年中国国际服务贸易交易会在北京开幕 。 国家主席习近平在致辞中表示 ， 疫情阻挡不了服务贸易发展的脚步 ， 阻断不了我们携手共进、合作共赢的信心和行动 。
郑州—卢森堡“空中丝绸之路”为河南高水平对外开放锦上添花 ， 又在疫情期间雪中送炭、韧性尽显 。 它被寄予的关于“携手共进、合作共赢”的厚望 ， 比任何一个时期都更加迫切 。
河南样板
从东汉洛阳城一路西行的商队不会想到 ， 这条路在2000年后竟然会一“飞”冲天 。
2013年 ， 国家主席习近平提出建设“一带一路”倡议 ， 为河南这个历史悠久的内陆省份注入新的发展活力 。
2014年1月 ， 河南民航发展投资有限公司（简称：河南航投）收购欧洲最大全货运航空公司——卢森堡货航35%股权 ， 开启了以国际航空合作融入“一带一路”建设的征程 。
2017年6月14日 ， 国家主席习近平在会见卢森堡首相贝泰尔时指出 ， 要深化双方在“一带一路”建设框架内金融和产能等合作 ， 中方支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路” 。
同年9月 ， 省委、省政府出台郑卢“空中丝绸之路”建设《专项规划》和《工作方案》 ， 明确13项重点项目 ， 由河南航投牵头6项 。
2019年 ， 河南航投收购重组中原龙浩航空 ， 填补河南本土基地货运航空空白 ， 明确郑州—广州“双基地”运营策略 ， 打通“空中丝绸之路”的“毛细血管” ， 助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局 。
“区位优势”叠加为“开放优势” ， 这条“空中丝绸之路” ， 成为河南开放型经济发展的破局之举 。 几年间 ， 这块“试验田”沃土厚基 ， 正在被深耕为涵盖民航运输、飞机租赁、通用航空、飞行培训等产业的“高产田” 。
自此 ， “空中丝绸之路”建设由“大写意”向“工笔画”落实发展 ， 挥毫泼墨 ， 势如破竹 。 在“河南样板”的带动下 ， 欧洲发达经济体与中国内陆新兴市场同频共振、紧密相连 。
“生命之路”
岂曰无衣？与子同袍 。
疫情期间 ， 河南航投充分发挥卢森堡货航和中原龙浩航空“一外一内”双货航协同优势 ， 力保郑卢“空中丝绸之路”不断航、不停飞 。
在疫情最困难时期 ， 中原龙浩航空多次包机从日本大阪运送医疗物资驰援武汉 ， 湖北省政府致函感谢；此后也多次承担河南省向日本等国家捐赠医疗物资的运输任务 。
在一直关注郑州航空港经济综合实验区的中国民航大学教授曹允春看来 ， 不断航、保畅通 ， 既是一种担当 ， 也是一种基于市场敏感的主动出击 。 “抓住机遇 ， 把疫情期间的‘生命线’打造成为双循环发展格局的‘流通血脉’ ， 未来大有可为 。 ”曹允春说 。
河南航投党委书记、董事长张明超表示：“面对后疫情时代的机遇与挑战 ， 河南航投将坚持按照习近平总书记关于疫情防控和‘空中丝绸之路’建设的重要指示精神 ， 深入落实河南省委省政府部署 ， 通过持续聚焦枢纽建设、产业融合和平台搭建 ， 将‘空中丝绸之路’建设成为高质量合作之路、健康之路、复苏之路、增长之路 。 ”
其韧如“丝”
郑卢两点牵起一条航线 ， 一条航线带动一个国际货运航空枢纽的“面” ， 一个枢纽又延展出地区航空经济发展的一张“网” 。
而这张“空中丝绸之路”织就的“网” ， 也展现出如“丝”般的韧性 。
这是买全球、卖全球的贸易之“网” 。 据悉 ， 下一步河南航投将快速做大做强中原龙浩航空 ， 加快构建“双货航”“双枢纽”“双基地”一体化的运作平台；加强与华贸物流、京东集团、中国邮政等全面合作 ， 依托“大航司”“大货代”打造物流综合服务集成商 ， 形成覆盖世界主要发达经济体和新兴市场的航空货运网络和服务能力 。
这也是航空经济产业发展之“网” 。 着力推动航空制造、航空维修等先进制造业与航空物流、飞机租赁、高端仓储等现代服务业相融相长、耦合共生；打造飞行员“全职业周期”培训服务品牌 ， 为加快“空中丝绸之路”建设提供人才保障 。
这更是携手共进、合作共赢的开放之“网” 。 丰富和深化豫卢、豫欧及“一带一路”国家在航空、旅游、文化、教育、人才、科技等领域的合作交流；依托联合国南南合作机制 ， 努力搭建高规格高质量高水平对外经贸交流合作平台 ， 不断完善以中外双支点资源配置、双市场辐射、内外双向联动的系统化整体合作路径 。
“纵观人类社会发展史 ， 世界经济开放则兴 ， 封闭则衰 。 ”2020年中国国际服务贸易交易会上 ， 习近平总书记的致辞振聋发聩 ， 丝路精神凝结于历史 ， 启迪于当下 。
今天 ， 依旧是站在这一块熟悉的土地上 ， 头顶高空是看不见的繁忙航线纵横交错 。 但我们都深切意识到 ， 在防疫常态化和促进双循环格局背景下 ， 河南航空产业和临空经济再一次站在了风口 。
世界到这里的距离越“走”越近 ， 这里到世界的路越“飞”越广 。
数说郑卢“空中丝绸之路”
100
●经过三年努力发展 ， “空中丝绸之路”航线网络已覆盖24个国家100多个城市 ， 辐射全球200多个国家和地区 ， 为河南打造内陆开放高地作出积极贡献 。
65
●六年来 ， 通航点由最初2个增加至17个 ， 航班由每周2班加密至18班 ， 累计贡献货运量65万吨 ， 占郑州机场国际货运量四成 ， 助推郑州机场跻身全球货运50强 。
7
●收购当年 ， 卢森堡货航便扭亏为盈 ， 截至目前盈利7亿美元 ， 其中今年前五个月已经盈利2.83亿美元 ， 实现了社会效益、经济效益“双丰收” 。
2750
●与南方航空合资组建南航河南航空 ， 6年来累计贡献客运量2750万人次 ， 持续稳居郑州机场首位 ， 占郑州机场同期客运量23% 。
6
●去年收购重组河南首家基地货航——中原龙浩航空 ， 新增在郑货运航线6条 ， 航线网络辐射国内13个省份 ， 并延伸至东南亚、东北亚地区 ， 打通“空中丝绸之路”的“干线动脉”与“毛细血管” 。
19
●2017年与立陶宛阿维亚集团合资成立河南首家专业飞机租赁公司 ， 三年时间机队规模19架 ， 管理资产达66亿元 ， 在全国省级飞机租赁机构中排名第二 ， 荣膺“亚太区年度最佳融资交易奖” 。
955
●今年1-8月 ， 中原龙浩航空完成在郑航班955班、货运量7700余吨 。
1242
●南航河南航空承担了我省援鄂医疗队航空运送任务 ， 共执行紧急医疗包机9班 ， 运送医护人员1242人；安排点对点复工复产航班6班 ， 积极执行国际航线客改货运输 ， 国内航班运行目前已恢复90% ， 是郑州机场航班恢复速度最快、恢复数量最多的客运航空公司 。
37%
●卢森堡货航充分发挥“空中丝绸之路”国际航空物流通道作用 ， 加开包机达每周27班、创开航以来最高纪录 ， 二季度货运量同比增长37% ， 上半年完成货运量5.25万吨 ， 打通了疫情期间国内外医疗物资进出渠道 ， 圆满完成了我省捐赠卢森堡医疗物资运输任务 。
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