带问问看动物|去西藏一定要开丰田霸道吗?只有一辆家庭轿车可以吗?

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去西藏一定要开丰田霸道吗?只有一辆家庭轿车可以吗?
最有发言权的就是去了 , 否则一律按键盘操作 。

到了九月 , 我选择了广东出发的滇藏线到青藏线 , 暑假期间应该是旅游旺季(人多车多 , 旺季消费比较贵) , 而雨季的路不好走(易塌方 , 泥泞路段容易陷车打滑) , 九月的话相对人少 , 淡季消费更划算 , 而且有机会玩雪(南方人见雪不能忍) 。本人有详细的路线图 , 对每个景点进行了标注 , 然后每辆车出发所需的设备 , 以及预算 。 大家马上就要出发或者有计划出发的小伙伴们一起交流 , 我很喜欢长途自驾旅行 。

再回到主题 , 首先题主问奔驰E300能自驾游西藏吗 , 进藏路线主要是川藏线(途经四川)和滇藏线(途经云南) , 这两条线在经过香格里拉后 , 在西藏与川藏线汇合后 , 将川藏线(途经四川)稍微泥泞的路线会更多一些 , 但总归还是80%的柏油沥青或水泥路面 , 而滇藏线则为90% 。 小汽车上下班完全没有问题 , 相反 , 公路上的大部分沥青或水泥路面 , 乡间来的人 , 小汽车的操作更有优势 。
到达西藏后 , 如果您选择向珠峰行进 , 拉萨出发至珠峰约400 KM , 其中一半的行程都是用小石子铺成的 , 放心车是不会打滑托底的 , 只是人有点不舒服 , 平均车速只有20 KM/H左右 。 【带问问看动物|去西藏一定要开丰田霸道吗?只有一辆家庭轿车可以吗?】后经出藏线分青藏线(途径青海湖)与新藏线 , 本人暂时没有走过新藏线 , 未切身体验过 , 不作评价 , 不做键盘神 , 可另查新藏线资料 。 通向海湖的青藏线 , 一路上的风景穿越沙漠草原 , 有点儿像美国的66号直通公路 , 全程98%安静的沥青路面 , 区间限速40 KM/H , 轻松开上150 KM/H , 但安全第一建议还是保持安全行驶 , 文明驾驶 。

至于车辆要求 , 并非没有怂车只有怂人的说法 , 毕竟安全出远门才是首要考虑的 , 没有谁会拿自己和爱车做冒险做小白鼠 , 轿车进藏是完全没有问题的 , 但要做好后勤、线路、材料的准备 。 在我认识的人当中 , 有开比亚迪F0进藏的 , 也有开F3进藏的 , F3的大哥还是一个单车人 。
一般轿车自然吸气1.8以上涡轮增压1.4T以上 , 动力完全可以胜任长途旅行 , 好的底盘和悬架对旅途也有不少加分 , 出色的隔音效果加上一套好的音响 , 真皮座椅旅途十分惬意 。 启程前对 SN级全合成机油进行一次保养 , 全车检查(尤其是刹车、悬挂、油封、车灯、电瓶等) , 如果经济状况良好 , 最好将轮胎换成55-65厚胎(较舒适 , 35-45厚胎爆胎率较高) , 如果路上出了问题 , 在高原换胎可能会花半天时间 , 一个半蹲就喘不过气来 。很多的网友分享了他们的看法
没有去过西藏 , 不能给你详细的建议 , 但我看电视、电影、录像去西藏可不可以算一种霸道 , 而且很多藏民家里都有车 , 西藏富裕到买车只买丰田霸道了?很明显 , 我看到藏民家里有不少小货车 , 几年前的一段视频中还看到一个小哥开着一辆甚至门都掉了的五菱之光进藏 , 说起来进藏也没那么可怕 。 要跟你说清楚 , 西藏常年冻土 , 道路塌陷严重 , 以及山体滑坡 , 不可自己改道的情况时有发生 , 去西藏大部份是公路 , 少部分会出现路况不佳的问题 , 进藏选车尽量选用底盘较好的车 , 质量较好的车 , 进藏前尽可能多地准备 , 什么备胎 , 补胎工具 , 机油 , 燃油 , 等等 , 尽量组团去 , 不要一人走 , 真的很难救 。

行 , 但最好选择地势较高、手动挡较好的车如果真想开一辆车建议走青藏线因为青藏线虽然没有川藏线那么美丽 , 但相对于川藏线来说 , 青藏线的安全系数比较高
我见过青藏线川藏线滇藏线新藏线这几条线都有开面包有开皮卡有开 QQ甚至开拖拉机的 。 无论走哪条路 , 开什么车 , 建议在出发前研究一下每条路的详细情况 , 比如到哪里需要注意一些什么速度的路况测速等等 , 然后就是怎样预防碰瓷盗贼等行为

回答是肯定的 , 用什么工具旅行都不重要 , 重要的是心态 , 只要有决心 , 没有去不了的地方 , 经过国家的大力发展 , 西藏也有一部分公路是沥青硬化的 , 用车肯定没问题 , 但是 , 去西藏还是要做足功课的 , 单独旅行肯定不行 , 危险系数太大 , 最好一起去 , 可以互相照应 , 比较一下 , 安全更重要 , 西藏地区地形复杂 , 气候环境恶劣 , 地广人稀 , 没有一定的外出经验 , 或者试过很少 , 而且必须掌握一定的自救能力 , 生活必需品的随身携带 , 一起旅行 。


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