ING特调程序|保时捷718 Boxster刷ECU动力升级ING特调快1秒
保时捷718分为两个车系 ， 分别是硬顶的Cayman和软顶敞篷Boxster 。今天的主角是718 Boxster ， 不管是男孩、女孩、小白还是玩车一族 ， 都爱它 。原因很多 ， 先列三点 。一、拥有中置后驱的CP布局 ， 同排量出色的250匹马力 。二、DCT双离合变速箱 ， 据说马上可以选装PDK了 。还有前后独立悬挂 。三大件香吗？另外值得一提的是 ， 718有很大潜力去挖掘！原厂除了能够满足敞篷的逼格需求之外 ， 性能其实也算可以 ， 日常代步也毫无压力 ， 不过升级后会更像保时捷！
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Boxster延续了上一代保时元素 ， 竞速黄车身和经典黑色款软顶 ， 精准而不花哨 ， 自信而不拘谨 。尾部设计也更有层次感 ， 而尾翼的尺寸则更大 。
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本次进行升级的车辆为敞篷跑车保时捷718Boxster ， 该车搭载着型号为DDP的2.0L涡轮增压发动机 ， 其最大功率为184KW(250PS)/6500rpm ， 最大扭矩为310NM/1850-5000rpm 。与之匹配的是7挡双离合变速箱 。车主的要求很简单 ， 安全范围内最大化提升动力 。
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我们做的：
1、原厂数据实测
2、动态LOG数据记录
3、国内顶级技术总监把关
4、国外顶级技师调校
5、注入ING特调ECU程序
6、数据升级完成后车辆检测
7、路试并进行数据记录进行最后的检查
8、合格交车
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该车无需拆ECU电脑板 ， OBD直读即可刷写 。
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调校时间根据实际情况或有不同 ， 两个小时左右 ， 程序传回 ， 二次微调后写入原车 。
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路试分析日志 ， 确保程序的稳定！接着是反复路试、01测试 ， 有条件就上马力机 。不满意重新调校 ， 直到客户满意为止 。
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路试：起步更猛 ， 油门响应相当灵敏 ， 中后段动力输出强劲 ， 加速度来得更加线性 。
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官方01加速5.6秒 ， 实测5.8秒 。一阶01加速实测4.6秒！
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718 boxster升级前后数据对比——
原厂数据：250Ps 310Nm；
一阶数据：325Ps 410Nm 。
【ING特调程序|保时捷718 Boxster刷ECU动力升级ING特调快1秒】
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