别说凯美瑞，连奥迪A7没它漂亮，又一中级经典换代，16万开出60万面子
作为当前国内汽车市场的焦点 ， 韩系车的表现得到了众多年轻消费者的青睐 ， 但同时也饱受争议 ， 到底该不该买韩系车？成为了当前大家关注的焦点 ， 从整体表现来看 ， 韩系车确实要比德系和日系车逊色不少 ， 这点在品牌力以及销量口碑上有集中体现 ， 好在韩系车有自己的风格和特点 ， 还是吸引了很多年轻消费者的青睐 ， 而今天咱们要说的正是——第十代索纳塔 。
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说起索纳塔 ， 相信很多人会想到“屌丝三宝” ， 作为“屌丝三宝”的大哥 ， 索纳塔曾经在国内可以说风靡一时 ， 俘获了众多年轻消费者的芳心 ， 自上市至换代 ， 都没有亮眼的表现 ， 与同级竞品车型相比形成了鲜明的反差 ， 而此次第十代索纳塔可以说是现代家族在B级轿车市场上的一次翻身之作 。 别说凯美瑞 ， 连奥迪A7没它漂亮 ， 又一中级经典换代 ， 16万开出60万面子 。
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【别说凯美瑞，连奥迪A7没它漂亮，又一中级经典换代，16万开出60万面子】作为此次换代最大的亮点之一 ， 索纳塔的外观确实是很惊艳 ， 整个的设计非常注重个性与运动 ， 前脸的设计有着极高的辨识度 ， “鲶鱼式”大嘴进气格栅要比此前的菲斯塔还夸张 ， 扁平的造型很激进 ， 带来了视觉上的冲击 ， 两侧的大灯组非常的犀利 ， 向后延伸的部分采用了渐变式设计 ， 所呈现出的光线效果逐渐减弱 ， 成为了前脸的点睛之笔 。
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低趴的车身线条流畅比例协调 ， 溜背的造型营造出了轿跑的既视感 ， 短前悬和长后悬的设计降低了重心 ， 展现出了不错的操控性 ， 同时19英寸的双色多辐式轮毂很拉风 ， 进一步增添了运动气息；尾部有着极高的品牌辨识度 ， 环绕贯穿式尾灯非常的吸睛科幻 ， 开出去档次不输60万车型 。
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内饰方面 ， 与前款相比 ， 新款索纳塔可以说有着质的飞跃 ， 无论是在布局还是风格气息的营造上 ， 都抢眼了很多 ， 彰显出了比较强的档次感和科技感 ， 简约时尚的中控布局很有层次感 ， 软性材质的包裹以及线缝细节扎实的处理 ， 提升了内饰的质感和精致感 ， 悬浮式液晶中控屏和液晶仪表盘的加入成为了内饰最大的亮点 ， 营造出了联体屏的既视感 。
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动力方面 ， 第十代索纳塔搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机 ， 最大功率分别为170马力和240马力 ， 峰值扭矩为253Nm和353Nm ， 传动力方面 ， 与之匹配的是7挡双离合和8AT变速箱 ， 这样的动力表现非常的强劲 ， 实测百公里加速仅7.78秒 ， 达到了运动车型的标准 。
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最后看一下售价 ， 第十代索纳塔的售价区间为16.18万-20.58万 ， 相比同级竞品车型来看 ， 起售价并不便宜 ， 但顶配的价格要比同级车型要便宜 ， 绝对是很好的选择了 。
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