火花塞到底多久更换一次？别听4S店胡扯，记住这方法，省钱又省心！
我们的汽车上有上千个零件 ， 每一个都至关重要 ， 但很多人在保养的过程中却只知道换机油 ， 却忽略了火花塞这样的小零件 ， 每当去到4S店询问的时候 ， 工作人员给出的答复总是立马更换或是2万公里换一次 ， 但4S店的说法不一定真的可靠 ， 毕竟它们是要靠这些保养项目来赚钱的 ， 今天我们就来说一下如何自己判断火花塞是否需要更换 。
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可能现在仍然有人不知道火花塞到底是什么 ， 用处又是什么 ， 我们首先要明白的是这个小东西在汽车上起到了非常重要的意义 ， 它相当于车上的打火机 ， 如果它出现了问题 ， 发动机就无法打火 ， 汽车自然无法工作 。
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在意识到它的作用后 ， 我们再来说一下该怎样判断更换事宜 。 并不是每一种火花塞的更换周期都是完全固定的 ， 如今市场上常用的火花塞大致可以分为3种 ， 镍合金多用于10万左右的车型上 ， 铂金多搭载在中级高端车上 ， 最好的当属铱金 ， 多用于豪车 。 当然我们在更换的时候也可以自己选择种类 ， 不必拘泥于原装 。
【火花塞到底多久更换一次？别听4S店胡扯，记住这方法，省钱又省心！】
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完全的汽车小白在更换时会听取4S店或所谓专业人士的意见 。 火花塞2万公里更换是胡扯？别听4S店摆布了 ， 花多少冤枉钱能长记性？懂点车的人就要明智一些了 ， 他们会通过自己的肉眼观察 ， 看当前使用的火花塞上是不是已经发黑 ， 以此来确定有没有必要更换 ， 后者显得更专业一些 ， 但方法却很单一 ， 并不准确 。
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在不按照里程和年数 ， 只看火花塞状态的情况下 ， 我们还需要看已经发黑的火花塞是不是被积碳包裹 。 火花塞到底多久更换一次？别听4S店胡扯 ， 记住这方法 ， 省钱又省心！如果没有的话 ， 就证明这个零件还能使用一段时间 ， 但如果被包裹 ， 则是在告诉我们一个危险的信号 ， 无论使用了多长时间 ， 大家都要赶紧更换 ， 并检查自己的发动机是不是出现了问题 。
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对于不太爱自己钻研的人来说 ， 也有一个简单的公式 ， 通常情况下 ， 镍合金可用里程为3-4万公里 ， 铂金则能坚持6万公里 ， 更好的铱金可支撑8万公里 。 在首次更换的时候 ， 大家可以参考自己的汽车使用说明书 ， 上面会有非常明确的标注 。 4S店提供给我们的短周期更换方案看起来是最保险的 ， 却也是最费钱的 ， 我们完全没有必要去完全贯彻 ， 一定要有自己的独立判断 ， 对自己的车有系统的了解 ， 才能护住自己的钱包 ， 不被别人牵着鼻子走 。 不知道大家对此有什么经验呢？您的火花塞通常多久更换一次呢？
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