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续航555KM 大众首款中型纯电SUV ID.4 内饰曝光

近日 ， 大众官方正式发布了ID.4车型的部分图片 ， 可以看到图片几乎将内饰的任何一个细节展露出来 ， 只不过并没有展现出该车的亮点所在 ， 作为大众首款中型纯电SUV ， 新车内饰与ID.3类似 ， 都采用了简约设计风格 。
新车是最早国产的ID.车型 ， 目前已经在德国的茨维考工厂开始生产 ， 并计划于9月底正式全球首发 。
续航555KM 大众首款中型纯电SUV ID.4 内饰曝光
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此外 ， ID.4未来将首先在欧洲和中国发布 ， 然后在美国发布 ， 同时上海的安亭工厂和一汽-大众佛山工厂也开始了生产ID.4项目 。
相较于大众传统的燃油车发生了很大的变化 ， ID.4最特别的变化在于电子挡把与仪表盘连为一体的设计 ， 挡把集成于液晶仪表盘的右侧 ， 用户通转动端部实现换挡 ， 这样的设计风格还是第一次出现在大众车型中 。 仪表盘右方也可显示当前挡位 。 此外 ， 而相对于ID.3 ， D.4内饰仅仅在中控饰板和氛围灯有些差别 。
续航555KM 大众首款中型纯电SUV ID.4 内饰曝光
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新车的中控屏为悬浮式造型 ， 并且集成了娱乐和部分座椅功能等配置 ， 大幅减少了车内的物理实体按键 。 此外 ， 大众ID.4还采用了最新的电子钥匙 ， 由于换挡机构的位置改变 ， 新车原来的挡杆地方设计成了水杯架以及后方储物格等 ， 充分利用了大部分的空间 。
续航555KM 大众首款中型纯电SUV ID.4 内饰曝光
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【续航555KM 大众首款中型纯电SUV ID.4 内饰曝光】而后排空间上 ， 大众称ID.4的后排座椅所提供的空间可以比肩燃油SUV更高一级别的车型 ， 而后备箱空间则可达到543L 。
动力上 ， 新车将采用电动机驱动 ， 最大功率为302Ps 。 续航里程方面 ， 在欧洲WLTP测试标准下为500km ， 在美国EPA标准下为445km 。 不过此前工信部曝光的国产版车型的续航里程达到了555km ， 远超海外版 。


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