深度工场|印度装甲车突发抛锚堵路，一侧山路一侧悬崖：印军后勤车队被堵塞
文章图片
文章图片
文章图片
近期一组照片显示 ， 印度军队第14军正在向前沿增援的装甲机械化部队又出现事故了 。 印军BMP-2步兵战车拖车在半路上竟然坏了 ， 直接趴窝 ， 本来这条路就非常狭窄 。 这下子 ， 就连 ， 印军的无敌摩托车也无法通过了 ， 必须要绕道 。
从照片看 ， 这辆巨大的拖车直接横在了狭窄的山区小道上 ， 导致后面的印军发生了大堵塞 ， 就连摩托车也必须小心翼翼的从侧面一点缝隙才能通过 。
【深度工场|印度装甲车突发抛锚堵路，一侧山路一侧悬崖：印军后勤车队被堵塞】因为发源于克什米尔东北部锡亚琴冰川的什约克进入列城周围 ， 有一个360度转弯 ， 因此 ， 在这一地区有很多非常湍急的高山流水 ， 而且 ， 高海拔复杂地区和恶劣的气候条件 ， 造成公路只能沿着河谷修建 。 而且路况越来越差 ， 在斯利那加的时候还是4车道公路 。
到了列城就是 ， 全长434公里的1号国道（NH-1）这是 ， 传说中世界上最凶险的公路之一 。 但是 ， 毕竟还是一个双车道公路 。 这里最危险的是 ， 有5个之字形的左吉拉山口 ， 海拔从2900米一直上升到3500米 ， 而且已经是悬崖壁挂公路 。 一侧就是毫无防护的500米悬崖峭壁 。 现在 ， 印度在修建6500米隧道 ， 准备从山底隧道 ， 通过这个天堑 。
但是从列城到最前沿的路况则更差 ， 因为沥青路无法扛过严寒 ， 因此 ， 在这里修路非常困难 。 整条公路几乎没有铺设且缺乏保养 ， 破损严重；双向双车道也没有划分道线 ， 在很多地方其实 ， 只有一辆车的宽度 。
这也是为什么 ， 印度在列城只有4万部队 ， 却需要准备近16万后勤和支援单位的原因 。 因为看着从斯利那加到列城 ， 从列城到最前沿 ， 只有500-600公里 ， 但是实际上 ， 很多路段每小时的通行速度只有1个小时10公里 ， 而且 ， 一天当中有很多时间段 ， 还无法通行 。
因此 ， 一辆步兵战车拖车拦腰横在路上 ， 后面的印度车队就完全无法前进了 ， 必须要等他修理好 ， 再想办法 ， 纠正好方向 ， 其他车辆才可以慢慢跟着走 。
不过从前几天 ， 印度一辆拖车上的BMP-2步兵战车翻车到现在 ， 也已经有几天了 ， 可以看到印度这个装甲机械化步兵旅的运输可以说是非常困难 。 就是不知道 ， 后面骑摩托车的都是干什么的？特种运输兵 ， 还是特种侦察兵 。
印军第14集团军确实拥有一个骑行部队装备的皇家恩菲尔德喜马拉雅摩托车 ， 这是一种大马力山地摩托车 ， 价格也同样非常昂贵 ， 要大约5.8-6万人民币 。 那么看起来 ， 这个装甲旅也是印军第14军所属了 。
据印度《论坛报》报道 ， 这个装甲旅是在2014年组建 ， 然后分配给印军第14军的 。 装备将近150辆T-72主战坦克以及相配套的BMP-2步兵战车 。
推荐阅读
- 肝癌|深度总结｜慢乙肝抗病毒治疗中发生肝癌的风险预测模型
- 印度_社会|天灾还是人祸？印度多年前与美国联手“监视”中国，现在自食恶果
- 疫苗|印度的底气哪来的？全球60％疫苗产自印度，今年还将产15亿剂
- 布法罗大学|新工具可以通过眼睛里的微小反射来识别出深度伪造照片
- 阿尔茨海默病|阿尔茨海默病疗法开发即将迎来拐点？深度解读礼来在研抗体详细结果
- 新冠疫苗|印度称自主研发的新冠疫苗有效性达81％ 已获该国紧急使用授权
- 广西国际壮医医院|奇迹！深度昏迷4个月，少年苏醒后写下“好好活下去”
- 苦行僧|印度91岁苦行僧自称78年不进食，人们不信，安装监控后发现真相
- 印度_社会|印媒：一些印度人不愿打疫苗，理由是担心疫苗里有牛血、牛肉和脂肪……
- 光伏电池|深度｜主流光伏电池效率提升方式与潜力分析