明明是六座为何主推“大四座”?静态体验上汽通用五菱凯捷

今年五菱先是抗击疫情造口罩 , 随后响应“地摊经济”推出荣光翼售卖车 , 前不久还上市了以实用为主的宏光MINIEV , 几乎每一次动作 , 都能引起人们不小的关注 。 而随着五菱银标战略的发布 , 也预示着其品牌要实现新的突破 , 那么这个破局者是谁呢?就是我们今天的主角——五菱全新MPV车型凯捷 。
一提起五菱给人们往往是廉价、皮实耐用的印象 , 绝对和时尚沾不上边 。 但从凯捷身上可以看出 , 以往的廉价感已经不存在了 , 更多的是迎合时代潮流的年轻化设计 , 也为五菱品牌以后的产品打下了基础 。 据悉 , 按照五菱的银标战略 , 还将在2021年推出SUV车型以及2022年发布一款轿车 , 再加上此次发布的凯捷 , 将全面覆盖三大细分市场 。
相比于外观给人的惊艳 , 凯捷在内饰的设计上也颇具诚意 。 整体造型多采用直线进行勾勒 , 并辅以少量曲线点缀 , 增加了车内的视觉宽度 , 并且在做工与用料方面也显得很上档次 , 运用了大量镀铬以及钢琴烤漆元素对内饰进行点缀 。 据悉 , 新车内饰将提供黑米双色与纯黑配色 , 以满足不同消费者需求 。
凯捷座椅采用2+2+2的空间布局 , 主打4座家用 , 第二排座椅带4向滑轨 , 拥有横向160mm , 纵向560mm的滑动距离 , 值得称道的是 , 第二排还配脚托 , 这让第二排的舒适性得到了大幅度提升 。 第三排在平时不用时 , 可以完全藏于地板下面 , 给后备厢带来更大的储物空间 。


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