性能远胜长安CS85,长近4米8,最大150马力+6AT,11.78万

御风作为东风旗下的专业商用车 , 实力毋庸置疑 , 但同时 , 随着市场需求的变化 , 东风御风逐渐改变了日系轻客“垄断”的局面 , 涉及了更多像客运 , 货运 , 商务风多元化领域 , 而东风御风就是其中一款 , 弥补了市场的空白 。 性能远胜长安CS85 , 长近4米8 , 150马力+6AT , 11.78万配双独悬 。
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作为高端轻客 , 御风不止有东风汽车的努力 , 还加有法国赛科和很多国外车企的研发 , 跨领域合同 , 表现了品牌的包容度 。 而东风汽车本就实力雄厚 , 是中国综合能力最强的四大汽车企业集团之一 。
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经过这么多年的发展 , 东风汽车已经构建起行业领先的能力 , 生产制造能力和市场营销能力等 , 为消费者提供了更多优质的产品 , 做出了无与伦比的贡献 。 尤其是面对御风S16时 , 因为车款定位是中型SUV , 所以空间优势可见一斑 。
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尺寸方面 , 长宽高轴距分别是4771*1870*1828*2790mm , 加上5门5座和5门7座布局 , 选择空间有效增强 。 而且车款共计8种 , 官方指导价是11.78-28.98万 。 但环保级别就略低一筹 , 仅符合国五级别 。
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外观上 , 御风S16提供有7种车漆选择 , 其中一款就是赤褐色 , 有熏黑处理的倒梯形进气格栅 , 周围都是黑色材质包裹 , 还有粗壮的银色饰条等 , 品牌LOGO大气时尚 , 而且两侧LED日间行车灯也同样棱角分明 , 有非常到位的高级感 , 和普通车款明显不同 。 底部的扰流板和雾灯 , 都相对紧凑 , 视觉效果非常精简 , 没有多余的设计 , 风格清爽不油腻 , 给人以良好的印象 。
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车身侧面 , 首先就是三段式车窗 , 尾部部分还是一贯的上扬式结构 , 而且周围还有银色饰条点缀 , 平直的车下沿和腰线 , 车顶平行 , 视觉效果非常协调 。 不仅如此 , 车身偏下方还有一道明显的银色镀铬 , 可以说是整个侧面的点睛之笔 。
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【性能远胜长安CS85,长近4米8,最大150马力+6AT,11.78万】轮毂方面 , 御风S16入门即配245/70R17英寸的铝合金结构 , 轮胎制动是手刹驻车和前通风盘式和后盘式组合 。 把运动气息和抓地效果展现得淋漓尽致 , 体现了品牌的实力 , 影响力可见一斑 。
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同样的车尾部分 , 御风S16更加精致 , 有圆角四方尾窗 , 隐藏式排气管设计 , 贯穿式尾灯和不规则尾箱 , 显得非常有力量感和层次感 。 线条简单利落 , 毫不拖泥带水 。 由此就可以推断出 , 御风S16的内饰也非常人性化 , 有丰富应景的配置 , 也有先进的科技和装饰 , 比如8英寸的中控液晶屏 , 彩色行车电脑显示屏和“大眼式”全液晶仪表盘 。
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把整个中摆控的非常对称有许多银色镀铬装饰 , 而且用料多为皮质和仿皮 , 有2-3-2布局 , 前后中央扶手和后排杯架等 。 把内饰的舒适度提升到了一个档次 。 色彩搭配以黑色和棕色为主 , 棕色最早体现在主副驾驶座和两侧车门 , 还有手工缝线等 , 非常符合该车型级别的表现 。
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经常被拿来和长安CS85COUPE , 大通D90 , 雷斯特和威虎等做比较 , 市场价值定位都非常准确 , 有明显的竞争优势等 。 动力方面 , 御风S16搭载的是1.9T涡轮增压发动机 , 马力最大150匹 , 功率最大110千瓦 , 峰值扭矩最大350牛米 。
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匹配6档手自一体变速箱 , 还有双横臂螺旋弹簧和五连杆独立悬架组合 , 底盘结构高速稳如牛 , 性能表现非常稳定 , 整体加分非常不错 。


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