从防护、价格看第二代哈弗H6的成功，还是领先于长安CS75 PLUS
近年来 ， 汽车市场可谓风起云涌 ， 变幻莫测 ， 而自主品牌却凭借丰富的配置和超强的性价比以及突出的实用性 ， 迅速抢占市场份额 ， 尤其在十万级家用SUV市场 ， 自主品牌有两款车常年制霸着冠亚军的位置 ， 即使是大多数合资品牌也拼不过这两款车 。 它们就是"国民神车"哈弗H6和"后晋黑马"长安CS75PLUS ， 特别是两款车都刚刚经过改款升级 ， 市场竞争性进一步提升 。 那么这两款车究竟应该怎么选呢？接下来我们就一起来了解一下 。
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性价比之王 ， "国民神车"当仁不让
在十万级别这个价位区间 ， 大部分消费者买车首先看的就是价格 。 "国民神车"第二代哈弗H6的售价区间9.8-14.10万元 ， 全系共有三款动力总成 ， 10款配置的车型；而长安CS75Plus售价区间为10.69-15.49万元 ， 全系共有两种动力总成 ， 6款配置的车型 。 从售价水平和产品丰富度来看 ， 第二代哈弗H6绝对占据上风 ， 相信大部分朋友单看这个价格就已经更倾向第二代哈弗H6了吧 ， 别急 ， 我们慢慢看 。
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道路千万条 ， 安全第一条
无论汽车如何更新迭代 ， 安全性永远是最重要的 。 此次升级后的第二代哈弗H6全系标配奥托立夫6安全气囊 ， 同时车身结构也得到了进一步优化 ， 包络式骨架配合激光焊接车身 ， 加上65%高强度钢的使用 ， 使得整车结构进一步加强 。
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辅助驾驶配置上 ， 第二代哈弗H6大手笔的为全系车型都安排了巡航系统、发动机启停和陡坡缓降功能 。 此外 ， 其还配备了高清360环视系统、全自动泊车系统、车道偏离预警＋车道保持、电子车身稳定系统ESP、胎压监测系统和并线辅助系统等 。
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其中高清360环视系统 ， 拥有百万级像素 ， 可以清晰监测车辆周边情况 ， 全面掌控周边视野 ， 有效避免了SUV车型由于车身大而造成的视野盲区问题 ， 避免剐蹭使行车更加安全 。
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而全自动泊车系统则堪称新手小白的福音 ， 该功能在车速低于30km/h时即可开启 ， 通过12个超声雷达传感器 ， 车辆能根据探测到的障碍物实现自动判断、车位搜索、路径规划、全程无需人为参与 ， 只需一键 ， 系统自动搞定一切 ， 轻松完成泊车入位 。 同时在开门预警功能的配合下 ， 停车动作完成之后 ， 车辆还能继续识别周围障碍物 ， 将泊车发生危险的几率将至最低 ， 确保出行无忧 。
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反观长安CS75PLUS ， 其热成型钢、超高强度钢占比仅38.3% ， 车身强度方面首先就输给第二代哈弗H6一筹 。 此外 ， 在辅助驾驶层面 ， 它也没有第二代哈弗H6丰富 ， 除了高配车型外其余车型简直减配的有些可怜 。
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而高配车型配置的360环视系统和自动泊车功能也没有得到消费者认可 ， 不少车主反馈其360全景影像模糊不清 ， 看什么都像老花眼 ， 而且光线不好时就更过分了 ， 雨天和黑天更是达到了不能用的程度 。
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自动泊车系统使用起来也非常不方便 ， 该系统对停车场地要求非常严格 ， 稍有不慎就会停车失败 ， 而且其自动泊车需要耗费大量的时间 ， 总体来说实用性不高 。
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写在最后：
【从防护、价格看第二代哈弗H6的成功，还是领先于长安CS75 PLUS】综合来看 ， 第二代哈弗H6在安全性上的表现已经完胜长安CS75PLUS ， 达到了同级无人能出其右的水准 ， 作为"10万级高品质国民神车"创领者的它 ， 未来一定会在引领自主品牌向上的同时 ， 强势迎击合资和进口品牌的挑战 ， 为消费者带来更好的SUV驾乘体验 ， 传承神车基因 ， 缔造属于自己的神车王朝！让我拭目以待吧 。
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