经济日报-中国经济网|【幸福花开新边疆】219国道旁的“脱贫事”

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219国道的标识 。 经济日报-中国经济网采访人员 年巍/摄
219国道 , 也称为新藏公路 , 从新疆叶城到西藏拉孜 , 横穿举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山脉、喜马拉雅山脉 , 全长2140公里 。
【经济日报-中国经济网|【幸福花开新边疆】219国道旁的“脱贫事”】西藏自治区林芝市朗县金东乡秀村离219国道不远 , 这里的村主任其帕是一位能人 。 他开车搞过运输 , 做过木材和虫草生意 , 还创办过砂石厂 。 “我们村共有108户、306人 。 村民的收入主要来自于虫草采集和辣椒种植 。 ”其帕对经济日报-中国经济网采访人员表示 , 自己生活越来越好后 , 就想着带着大家一块儿致富 , 不能让大家害怕走出去 。

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朗县金东乡秀村村主任其帕 。 经济日报-中国经济网采访人员 张相成/摄
为此 , 其帕带头成立了紫金朵农牧民施工队 , 解决了村里部分有劳动力的贫困户就业问题 。 同时 , 他还组织群众在全村大力开展辣椒种植 。 资料显示 , 2016年 , 秀村共精准识别建档立卡贫困户12户18人 。 经过大家共同努力 , 2018年实现整村脱贫摘帽 。
脱贫之后 , 如何不返贫 , 继续增收致富是一个很重要的话题 。 近些年来 , 其帕看到了219国道建设带来的有利契机——用工需求和用车需求 , 就主动组织村“两委”商量讨论发展集体经济的事情 。 “这个工程项目正好需要挖掘机 , 我就跟村主任各出资10万 , 其余通过贷款 , 买了一台价值90万元左右的挖掘机 。 通过出租给项目部赚取租金 , 这些钱将来都给村民来分红 , 贫困户将会多分2% 。 ”其帕说道 。

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村民在采摘辣椒 。 经济日报-中国经济网采访人员 席田亮/摄
另外 , 其帕还带领村“两委”筹集资金8.8万 , 以贫困户名义购买了一辆洒水车 , 同样是租给他人赚取佣金用于贫困户分红 。 “如今 , 本钱已经收回来了 , 每年村里的收入也能多一些了 。 ”其帕对自己的选择满意 。 当然 , 跑运输的老本行也没有放弃 。 其帕个人出资2.5万元购买了一辆二手货运汽车 , 用于运输材料 , 两年下来也有不少收入用于村民分红 。
扶贫不仅要扶志 , 更重要的是扶起贫困户的“心” , 把脱贫的志向和实干的决心融合在一起 。 改造贫困群众的“等靠要”思想 , 这就需要将扶贫工作的重点转移到思想教育上 。 谈到这点 , 其帕感触颇多 。 “现在的政策这么好 , 我反复跟村民们讲解 。 国道建设需要人力和物力 , 大家要勇敢地走出去 , 把握好收入能够增加的机会 。 ”如今 , 秀村的很多村民都已经“动起来”了 , 219国道也将见证更多村民脱贫致富的故事 。 (经济日报-中国经济网采访人员年巍 席田亮 张相成)
责编:李昔诺


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