自主轿车的佼佼者 聊聊开了一周的传祺GA8
哈喽 ， 大家好 ， 今天给大家带来的是广汽传祺的旗舰级轿车—GA8 。 说到广汽传祺 ， 大概在5年前 ， 也就是GS8刚发布的时候 ， 它的机械素质就让我眼前一亮 ， 车辆的加速、制动甚至麋鹿测试都有着远超自主车型的表现 ， 今天带来的这台传祺GA8如何呢？
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这台车给我的第一印象就是安静 ， 整台车对于环境声音的隔绝真的非常出色 ， 特别是开起来 ， 城市环路行驶你很难察觉到风噪的存在 ， 甚至车外知了的高频叫声 ， 也能够很好的隔绝 。
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传祺GA8的长宽高达到了5003/1868/1505mm ， 轴距2900mm ， 对于横置平台的车型来说 ， 2900mm的轴距所展现出来的空间 ， 也绝对会超乎你的想象 。
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内饰一直是我对传祺比较满意的地方 ， 先不说是否高档 ， 首先就是不low ， 要知道 ， 内饰的氛围感是依靠做工、用料、设计甚至气味共同组成的 ， 之前也有自主品牌疯狂堆料 ， 但是依旧被大家打low的印记 。
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GA8的内饰并不惊艳 ， 它属于那种让你一进去就感觉很舒服的类型 ， 出色的用料使它的刺激性气味几乎没有 ， 双连屏的亮点我认为并不在于设计上 ， 而是它显示屏的清晰度和色彩 ， 要知道不少合资品牌车型 ， 虽宣称采用了液晶仪表和中控屏 ， 但是在分别率和色彩显示上的不足 ， 也很难营造出高档的感觉 。
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动力方面 ， 传祺自主研发的第三代390T发动机 ， 传祺的旗舰车型GM8也在用 ， 最大马力252匹 ， 最大扭矩390牛米 ， 搭载爱信的6AT变速箱 ， 百公里加速7.8秒 。 在GA8改款前 ， 很多网友都在期待着2.0T+8AT的出现 ， 不过上市后 ， GA8还是用了一台爱信第三代的6AT ， 我开了一周的时间 ， 这台变速箱在稳定性和成熟度方面的表现都非常出色 ， 除了它不叫8AT ， 其他方面我个人是比较满意的 。
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传祺GA8目前有四款车型 ， 15.68-22.68万元 ， 从指导价上来说 ， 真的很良心 ， 预算不多的小伙伴 ， 我建议购买15.68万元的入门级车型 ， 首先动力总成全系是一样的 ， 安全配置上 ， 高配有的安全气帘这款全有 ， 像定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入＆无钥匙启动、全LED大灯这些主流的配置也都有 ， 日常家用完全够 ， 性价比非常高 。
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如果预算足 ， 我建议买17.68万这款 ， 价格贵了2万 ， 多了主动刹车、车道保持、全速域自适应巡航等主动安全配置 ， 另外更显B格的双12.3寸大屏也有了 ， 当然还有像矩阵LED大灯、自动防眩目后视镜等这些配置也更丰富 ， 整体的用车体验会更好 。
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【自主轿车的佼佼者 聊聊开了一周的传祺GA8】一周的体验下来 ， 传祺GA8给我最大的感觉就是舒服 ， 动力平顺、隔音好 ， 就品质来说在自主轿车里算得上佼佼者 ， 如果把它定位C级轿车来看 ， 它其实离奔驰E级和宝马5系差的还比较远 ， 但是和雅阁、迈腾这些B级轿车来比 ， 它已经做得足够好了 。
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