搜狐|比亚迪只会“玩”电池？燃油发动机也很溜
特斯拉的到来 ， 让国内一众造车新势力紧张 ， 这样一个“庞然大物”对刚刚起步的国产新能源车企来说 ， 具有碾压式优势 。第一款特斯拉
Model3(参数|图片)不出意外的火了 ， 月销破万简简单单 ， 不过从实际表现来看 ， 特斯拉蚕食的是以BBA为主导的入门级豪华市场 ， 处在蝶变期的比亚迪开始发力 。一款新车汉 ， 将比亚迪与其它国产造车新势力彻底拉开了差距 。
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比亚迪汉吸引大家的不仅是高颜值外观 ， 还有以稳定性高著称的刀片电池 。更加安全的磷酸铁锂电池组 ， 对一款纯电动车型来说很重要 ， 关注国内汽车圈的朋友可能知道 ， 最近多起自主纯电SUV发生了自燃 ， 虽说我们不能将过错都推向常规811电池组 ， 但结果是自燃了 。另外 ， 比亚迪的三电技术堪称顶尖 ， 将电池安全做到了最好 ， 产品可靠性和稳定性表现出色 。
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根据自身优势 ， 将优势扩大到胜势 ， 10万-30万的价格内比亚迪产品已成体系存在 ，
唐(参数|图片)、宋、元(参数|图片)、汉以及秦(参数|图片)面前各个消费群体 。随着新技术不断注入 ， 老款产品将换发全新竞争力 ， 对比同价位的国产纯电产品优劣值更加明显 。作为传统车企 ， 比亚迪没有将全部精力放在纯电领域 ， 燃油车型同样有着很高的造诣 ， 比如新研发的代号为“骁云”动力总成也不简单 。
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新款1.5T发动机 ， 最大输出功率136kw ， 峰值扭矩288N.m ， 热效率38%账面数据亮眼 ， 在国产品牌发动机中也能排在前面 。此外全铝合金发动机 ， 重量更轻且油耗更容易得到控制 ， 据悉比亚迪的这款新动力百公里油耗相比老款降低15% 。双流道涡轮增压 ， 保证了低速状态下也有更好扭矩 ， 动力表现更出色 。
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【搜狐|比亚迪只会“玩”电池？燃油发动机也很溜】本田1.5T涡轮发动机已经够厉害了 ， 最大功率143kw ， 峰值扭矩260N.m 。比亚迪新款1.5T发动机仅在最大功率上小了一些 ， 但扭矩高出不少 ， 搭配全新湿式双离合后 ， 动力将成为比亚迪宋(参数|图片)PLUS的一大看点 。随着国产车企竞争越来越激烈 ， 大家可以发现比拼的不仅是价格低不低 ， 新车漂不漂亮 ， 比拼的更多来自底蕴、来自研发能力 。
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