利刃时刻|全球首款六代机将诞生？两大航企强强联手，外界却普遍不看好
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据俄媒报道 ， 俄罗斯航企苏霍伊和米格公司将联手研发世界上第一款六代机 。 这一项目最早于2016年提出 ， 时任俄罗斯副总理德米特里·罗戈津宣布 ， 俄罗斯正在推进其第六代战斗机的研制工作 ， 苏霍伊飞机实验设计局已提交第六代战斗机的设计方案 。 时隔四年 ， 六代机研发计划终于提上日程 ， 有望超越F-22成为全球最先进战斗机 。
对于六代机的性能 ， 目前并没有形成统一认知 ， 普遍认为具有无人操作、高度智能、近地外空飞行、高超声速飞行、配备更先进的光电子雷达等特点 。 高智能化和无人操作意味它具有超强协同作战能力 ， “蜂群”作战模式可对世界上任意目标展开集火攻击 。 近地外空和高超声速飞行性能超出现今防空系统的作战范围 ， 足以令所有防空系统失效 。 先进光电子雷达具有强大的电子战功能 ， 可对侦测雷达进行反干扰 。
【利刃时刻|全球首款六代机将诞生？两大航企强强联手，外界却普遍不看好】
这些性能颠覆了传统的空战理念 ， 现阶段没有一种防空系统能克制这种战机 。 在五代机都没有普及的情况下 ， 六代机的出现让绝大多数国家再次陷入有空无防的尴尬境地 。 另外 ， 六代机的出现还会带动作战体系和作战理念的整体升级 ， 在更先进的作战体系面前 ， 现阶段作战模式也将会过时 ， 很有可能重演海湾战争一边倒的局面 。
不过 ， 外界对俄罗斯研发六代机计划并不看好 ， 原因很简单 ， 连苏-57都未能实现量产 ， 如何研发六代机呢？去年12月 ， 一架量产型苏-57失事坠毁 ， 将苏-57量产日期向后推迟了近一年 。 近日 ， 俄罗斯宣布将开始对外出售苏-57外贸版 。 据外媒推测 ， 该型机仍然存在巨大缺陷 ， 至少在性能上逊色于F-22和歼-20 。
时至今日 ， 苏-57试飞次数已经超过5000次 ， 打破了F-22试飞2500次的纪录 ， 但仍然存在无法弥补的缺陷 。 外观上 ， 苏-57就不具备五代机的性能 ， 发动机进气道采用直通设计 ， 座舱盖没有采用一体设计 ， 驾驶舱前方的IRST光电探头没有进行隐身处理 ， 机身没有使用隐形涂层 ， 而是用数码迷彩替代 ， 完全不具备吸收雷达波的能力 。 种种不利现象 ， 很难让外界相信俄罗斯有能力研发六代机 。 即使是苏-57开售 ， 受欢迎程度恐怕还不如苏-35 。
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