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汽车降价盘点|家用车大战，刚上市的大掀背RC-5，比得过雷凌和轩逸吗？

谈及曾经的家用车市场 ， 合资车凭借着技术经验上的优势 ， 一直是占据着主导地位 。好在国产品牌借着SUV市场红利期的契机 ， 如今也是纷纷崛起 。在SUV市场成功后 ， 自主品牌们也并没有丢下轿车市场 ， 吉利、长安等品牌这两年都在大幅度地布局轿车市场 ， 而就在今年 ， 来自上汽通用五菱的新宝骏也是推出了轿跑车型新宝骏RC-5 ， 希望能在轿车市场一展宏图 。
那么新时代的自主家轿相较于合资品牌实力表现如何呢？今天咱们就拿两款合资车与新宝骏RC-5进行对比 。其中合资车分别为雷凌（185T进取版）以及轩逸（1.6XL CVT悦享版） ， 这两款车型均是国内市场非常热销的合资车型 ， 具有一定的代表性 。
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（雷凌）
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（轩逸）
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（新宝骏RC-5）
外观：RC-5明显领先合资
本来并不想循规蹈矩的给大家对比外观 ， 但毕竟这是看脸的时代 ， 如果连颜值都看不上的话 ， 后续的了解和对比好像显得意义就不是很大了 。
从大致的颜值来看 ， 雷凌和轩逸经过换代后 ， 明显也开始走起了年轻化的路线 ， 相比老款 ， 视觉冲击感明显加强 ， 但碍于这些品牌始终还是要照顾老一批的用户 ， 在颜值的设计上还是相对保守 。但新宝骏RC-5就不一样了 ， 对于一款年轻化的品牌 ， RC-5有一点为年轻消费者量身打造的意思 ， 星际几何的外观搭配溜背造型 ， 妥妥是时下最受欢迎的轿跑 。所以就从颜值层面 ， 抛开合资、自主的观念 ， 新宝骏RC-5在我这个95后眼中 ， 颜值是会比雷凌和轩逸更出色的 。
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（新宝骏RC-5）
智能科技：雷凌、轩逸被甩"一条街"
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（雷凌）
在智能科技方面 ， 丰田雷凌仅配备了一个8英寸中控屏 ， 支持道路救援呼叫、手机互联映射等几大功能 ， 车机体验较为普通 ， 甚至连倒车影像都没有 ， 智能化更是感受不到 ， 整体表现算是一般 。
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（轩逸）
日产轩逸11.90万的舒享版其实是没有中控液晶屏的 ， 自然也就谈不上啥智能科技了 。不过次低配悦享版开始搭载了8英寸的中控液晶屏 ， 搭配整体内饰 ， 科技感好像并不是特别突出 ， 也支持车联网和语音识别 ， 但整体使用感受来看 ， 语音识别并不是特别清晰 ， 且车机反应速度相对较慢 ， 整体体验并不好 。
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（新宝骏RC-5）
而新宝骏RC-5不仅配备了10.25英寸中控屏 ， 以及7英寸液晶仪表盘 ， 还搭载了全新的新宝骏车联网系统 ， 能够将手机算力赋予车机 ， 运行、反应速度相当于常规车机20倍左右 ， 拥有媲美目前高端手机的反应速度 。不仅仅是反应速度快 ， 新宝骏车联网系统还有出色的语音识别能力 ， 并且可以实现无唤醒词交流 。不夸张的说 ， 整体智能化程度 ， 帅雷凌和轩逸一条街 。
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（新宝骏RC-5）
【汽车降价盘点|家用车大战，刚上市的大掀背RC-5，比得过雷凌和轩逸吗？】最后 ， 其实大家应该也发现了 ， 今天的对比没有常规的三大件 ， 也没有常规的空间 。而是按照目前年轻消费者买车的主要述求：颜值、智能科技来展开 。毕竟汽车工业发展到现在 ， 电动汽车已经开始流行 ， 合资与自主品牌在三大件真的没有我们想象的那种差距 。而当颜值、智能科技取胜的时候 ， 就已经俘获当代年轻消费者的心 。


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