谷火平|美军出现战略疲态,58年“古董”侦察机频繁现身西太,活跃度增强

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据“南海战略态势感知”平台的消息 , 一架美军EP-3E型电子侦察机当天出现在东海南部某岛近空 , 而后经由东海飞向日本 。 该机29日时曾自嘉手纳基地起飞飞往南海侦查 , 但之后便没有收到其驻扎的嘉手纳基地的起降信号 , 航线比较异常 。 但介于其电子侦察机的身份 , 也不排除是信号故障引发的异常 , 或者其自身施放电子干扰抹除航线 。 该机的频繁活动显示了近期驻扎在西太平洋地区的电子侦察机活跃度的增强 。
该机背部有明显的条状天线 。
EP-3E对于我们来说并不陌生 。 这一型飞机被称作“白羊座” , 改进自P3“猎户座”海上巡逻机 。 该机又基于50年代开发的L118客机 , 初代P3巡逻机是以该机的原型机改装而成 。 年代可以追溯到1958年 。 在定型后 , 该系飞机的机体就未做大改变 , 仅以改进引擎、雷达等机载设备来提升性能 。 EP-3家族首飞则能追溯至1962年 , 至今已有58年 。 该机有多个改进型号 , 目前最新型即是EP-3E , 目前在役11架EP-3E均不年轻 , 最新交付的飞机也要前溯至1997年 , 设备使用年龄足有23年 , 机体年龄则更长 。
P-3巡逻机与EP-3C有着血缘关系
作为美军著名“劳模” , 该机长期担任美军在太平洋地区的电子 侦查先驱 。 由于使用的是涡扇动力的老机体 , 该机飞行成本较低 , 留空时间较长 , 遂能保持高出勤密度 , 在我国周边海域经常出现该机的身影 。 该机的主要任务是接收各种雷达、作战指挥系统、武器系统的信号 , 以供情报用途 。 当情报库数量足够时 , 就能有针对性地研发相应反制电子战系统 , 让敌方相关电子设备对己方失效 , 从而获取更大的战术优势 。
图为飞行中的EP-3C
此外 , 该机还可以利用飞行成本低的优点 , 执行骚扰任务 , 逼迫他国战机升空拦截 , 消耗战机宝贵的飞行时数 。 若拦截机打开火控雷达对齐进行锁定 , EP-3P还能搜集其火控雷达信息 , 用以电子战用途 。 在该机巡弋西太平洋的几十年中 , 相关国家都以驱离为主 , 不愿过多接触该机 。 对美军来说 , 该机是功勋卓著的“老功臣” , 几十年间 , 该型飞机为美军搜集了大量电子情报 , 给美军的电子战发展作出了指导 。 同时该机的侦查迫使相关被侦查国家更换电子系统频率、更新换代设备 , 给相关国家造成了较大的损失 。
正在起飞的EP-3C
美军重返亚太战略实施后 , 亚太地区电子侦查力度呈增强趋势 。 但与此同时美军军费逐渐不济 , 各军种大有“僧多肉少”的态势 , 研发新型电子侦察机的计划久久不能实行 , 好在EP-3E足够“皮实耐用” , 继续在亚太顶着 。 只要对该机所使用的电子设备进行持续更新 , 就能获取高性价比电子侦查力量 , 对于如今囊中羞涩的美军来说是件可以接受的事情 。 如果没有意外 , 该机也会像B-52一样 , 继续担任劳模 。
这个角度能清晰看见该机机腹部凸出的雷达罩
【谷火平|美军出现战略疲态,58年“古董”侦察机频繁现身西太,活跃度增强】但由于该机执勤多年 , 缺乏更新换代 , 其对手多少已经掌握该机的侦查方式 , 甚至已经使用电子战系统对该机进行了反向侦查 。 一些相关国家甚至早在90年代就拆解观察过该机 , 该机的侦查效率在近年很可能已经大幅下滑 。 实际上如今的“劳模政策”是美军战略疲态的表现 。 电子侦察作为尖端作战领域 , 应当保持相当的科研力度与装备更新 , 对于美国这样的国家来说 , 这一现象无疑是悲哀的 。 (谢/silverbird)
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