硬派越野到底硬不硬？开到报废，发动机都还年轻！2.4T柴油＋8AT 在选择车险的时候

【硬派越野到底硬不硬？开到报废，发动机都还年轻！2.4T柴油＋8AT】对于众多消费者来说，在选择车险的时候，每个人都想选择性价比比较好，品质比较过硬的一些车间，往往熊和鱼掌是不可兼得的，但是还是有一些呈现在性价比方面的表现，还是比较出色。今天我们就来说一说开到报废发动机都还年轻的一些车型，这款车可以称得上是“最长寿”的车型了，关键是这些车型还都保值。看看这台车，它是来自三菱家族的一款中大型越野型的SUV车型，三菱帕杰罗。开到报废，发动机都还年轻！2.4T柴油+8AT ，越野能力不输陆巡！

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目前全新2020款三菱帕杰罗亮相车展，它的外观依旧经典，几乎没有做太多的改动，依旧是大家所熟悉的“山猫” ，并且依旧有野性，一款越野车能够被誉为山猫，可见得它的性能不一般，山猫是指生活在阿根廷南部一种猫科动物，经常出没山区或草原地带，走山岭犹如平地一般。

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尺寸2020款的三菱帕杰罗，车身尺寸是4900毫米， 1875毫米， 1900毫米，轴距达到了2780毫米。根据车型不同，车身自重2.155吨左右。内饰部分，新车继续采用深色配色和木纹饰板的组合，不过其在座椅靠背融入了山猫形象刺绣，同时中控台木纹饰板也被官方称之为仿山猫斑纹木质饰板。

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动力方面，新车搭载3.0升V6自然吸气发动机，传动系统匹配5速手自一体变速箱，并配备有第二代超选四驱系统。此外官方表示，帕杰罗尊贵越野典藏版离地间隙为235毫米，接近角36.6度、离去角25度、通过角22.5度，涉水深度可达700毫米，爬坡度为45度。

硬派越野到底硬不硬？开到报废，发动机都还年轻！2.4T柴油＋8AT

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