TMD大佬往事:张一鸣、王兴、程维的三个路口( 二 )

TMD大佬往事:张一鸣、王兴、程维的三个路口
TMD大佬往事:张一鸣、王兴、程维的三个路口
TMD大佬往事:张一鸣、王兴、程维的三个路口
如今美团和阿里之间的全面战争 , 越来越激烈的对抗 , 其实在五年前的那场大并购中 , 就已经指明了方向 。滴滴是程维的第一次创业 。 TMD三位创始人 , 程维最年轻 , 最草根 , 最江湖 。 他不像张一鸣那样坚定地独立发展 , 跟巨头对决 , 也不像王兴那样跟某一个阵营绑定 , 向另一个阵营开战 。 程维在自己办公室的墙上 , 挂上了一副字——“日拱一卒” 。既然选择了当过河的卒子 , 那么就只能纵情向前 。程维因此得到了有史以来最多巨头的支持 。 2016年合并Uber中国后 , 滴滴在中国网约车市场的份额超过90% , 在TMD中估值最高 。 那个时候 , 滴滴是TMD中最风光、最有钱、最傲娇的 。并购带来的成功是暂时的 。 日后看来 , 危机也是在那个时候埋下 。程维很少谈论产品 , 也不谈技术 , 在仅有的几次公开采访里 , 他谈论最多的词汇 , 是战争 。 他看了很多战争的书 , 研究战争的方法论 , 一切都是为了赢 , 为了生存 , 为了消灭对手 。 比如在谈到美团打车的威胁时 , 他像成吉思汗一样发出战书:“尔要战 , 便战” 。但直到2018年他或许才意识到 , “最高明的策略不是在一个黑暗的森林里和所有人博弈 , 敌人是打不完的” 。 强者逻辑也并非总是有效 , 即便你长到足够大 , 甚至变成太阳 , 地球也不一定就会围绕着你转 。因为困住滴滴的 , 不是敌人 , 不是竞争 , 而是产品缺陷和政策监管 。程维显然高估了产品实力 , 低估了政策风险 。 2018年顺风车事件之后 , 滴滴的估值就停止增长了 , IPO遥遥无期 , 部分急于退出的投资人甚至开始折价转让滴滴股份 。时至今日 , 滴滴还没有彻底解决这个问题 , 估值徘徊在800亿美元以下 , 而美团已经超过了2000亿美元 。 滴滴掉队了 。相比程维的少年得志高举高打 , 张一鸣更早经历了社会的毒打 。2014年今日头条完成C轮融资 , 估值5亿美元 , 消息放出去后 , 今日头条立马成了媒体群攻的对象 。 因为“传统媒体在日益下滑 , 隔壁邻居在日益强大 , 而且老从你家门口过 , 很容易将一些瑕疵、摩擦放大 。 ”从那件事开始 , 张一鸣明白了一个道理——要低调 。后来通过花钱投资、重签合同、收益分成、扶持自媒体等方式 , 张一鸣摆平了媒体 , 但直到2018年 , 张一鸣也没搞定官方监管 。 2018年4月 , 内涵段子被主管部门要求关闭 。 这件事对张一鸣打击和触动很大 , 除了公开致歉 , 从此他不再提“算法价值观” , 开始扩大审核团队的规模 。 此后 , 抖音的崛起过程 , 没有重复今日头条一路上被质疑吐槽的囧境 。在大并购引发的第二个十字路口上 , TMD正式崛起 , 它们的体量甚至大到让监管部门忌惮的程度 。 除了跟巨头博弈 , 如何跟官方斡旋 , 决定了TMD的下一站是阳关大道 , 还是独木小桥 。第三个路口:国际化的殊途奠定TMD江湖地位的是国内市场 , 但决定其未来想象空间的 , 一定是国际市场 。 因为国际化程度的不同 , 造成了如今TMD估值的分野 。张一鸣或许是TMD三位创始人中 , 最早意识到国际化重要性的人 。2015年 , 也就是互联网大并购那一年 , 王兴和程维在国内忙着合并 , 张一鸣却将目光放到了海外 。 今日头条海外版Topbuzz在那一年上线 , 火山小视频海外版Hypstar和抖音海外版Tiktok在2017年上线 。 张一鸣在2018年将“全球化”作为年度关键词 , 提出三年内海外用户要超过50% 。TMD大佬往事:张一鸣、王兴、程维的三个路口
张一鸣2018年首次对外披露字节跳动全球化的战略细节但实际上 , 张一鸣的英语并不好 , 他也没出国留过学 , 2014年他去了一趟硅谷 , 看到小米手机在硅谷居然也有粉丝 , 感受到阿里美国上市引发的广泛关注 , 有点被震撼到了 。 于是回国后 , 他就开始了国际化尝试 。字节跳动没有拿BAT的钱 , 拿的都是国际美元基金的钱 , 这在某种程度上增加了国际化的便利 。如今 , 关于张一鸣 , 业内所有的焦点 , 都落在Tiktok美国业务或被强制出售事件上 。 有观点认为 , 字节跳动有种“学好数理化 , 走遍天下都不怕”的“无畏感” , 认为科技可以改变一切 , 但忽略了世界运行的底层逻辑 。 在“去全球化”的政治鸿沟面前 , 创业公司是脆弱的 。张一鸣正站在第三个十字路口上 , 跟前两次不同 , 这一次是少有人走过的路 。滴滴的国际化看起来很彻底 , 但其实是被迫的 。 2014年到2015年 , 滴滴和Uber在中国打了一场狙击战 , 最后以滴滴获胜告终 , 同时滴滴投资北美的Lyft、印度的Ola、东南亚的Grab、中东的Careem、欧洲的Taxify , 几乎把Uber在全球的所有对手都投资了一遍 。但滴滴走出国门更多带有被动防守的意味 , 因为对手打到门口来了 , 于是以牙还牙打回去 。 程维在日后承认 , 滴滴最早的国际化是为了国内业务的生存 。2018年以来 , 滴滴已在巴西、墨西哥、智利、哥伦比亚、哥斯达黎加、巴拿马、澳大利亚、日本等市场开展出行、外卖和同城配送等业务 , 今年8月宣布正式进入俄罗斯市场 。 程维很清楚 , 国际化是滴滴“0188”战略的重要一环 , 虽然很多人评价滴滴的国际化 , 更像是“国际化投资” , 但这块市场无法放弃 。滴滴急切需要新的故事来推高它已经停滞两年的估值 。 当美团跨过2000亿美元市值大关 , 把更多的触角伸向滴滴的领地 , 字节跳动在全球范围内披荆斩棘 , 人们开始问:滴滴的出路在哪里?TMD三位创始人中 , 按道理王兴应该是最国际化的 。 王兴留过学 , 2004年他放弃在美国特拉华大学的博士学位、辍学回国创业时 , 就已经见识了海外互联网的顶级玩法 。 而张一鸣要等到十年后的硅谷之行 , 才亲身体验到国际化的魅力 。所以王兴的几次创业 , 刚起步时无一例外是把美国的先进互联网模式搬进来 。 校内网是对标Facebook , 饭否网对标Twitter , 美团网对标Groupon 。 王兴的过人之处是 , 青之于蓝胜于蓝 , 超越了原始的对标物 。王兴至今还没有大力进军海外市场 , 而是把国内市场吃透 , 美团在国内同时面临的敌人要比滴滴和字节跳动更多 , 现在谈论国际化或许还为时过早 。在国际化这第三个关键的十字路口上 , TMD走出了截然不同的路 , 这让它们如今也面临迥异的局面 。 它们今天的选择 , 将决定未来十年的格局 。TMD将往何处去?现在谈论TMD , 还有意义吗?过去这三年 , 中国的互联网格局发生了太多的变化 。 老巨头衰落 , 新巨头崛起 , TMD这个词也像是那快过期的陈年罐头 , 失去了新鲜的味道 。最大的变化是 , 滴滴开始掉队了 。 虽然滴滴还在奋力追赶 , “0188战略”也许能将滴滴带到一个新的高度 , 也许滴滴迟到的IPO终会到来 , 但从最简单、最粗鲁的估值排序角度 , 滴滴已不再是当年的滴滴 , 美团和字节跳动已经大幅领先 。与此同时 , 拼多多已成长为新巨头 。 在用户数量上 , 拼多多直逼阿里 , 在市值上 , 拼多多已经超过千亿美元 。 整个8月 , 拼多多和京东就在股价的此消彼长中 , 争夺中国第四大上市互联网公司的位置 。以当前的市值(上市公司)和估值(未上市公司)为标准 , 分别以3000亿美元、1000亿美元、300亿美元为界限 , 我们将中国互联网公司划分为三大阵营 。 第一阵营是阿里和腾讯 , 第二阵营是美团、蚂蚁金服、字节跳动、京东、拼多多 , 第三阵营是小米、网易、滴滴、贝壳、好未来、百度 。


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