车险|车险新政升保障降保费，交强险死伤赔付限额提至18万
影响上亿车主的车险综合改革“靴子”落地 。 银保监会官网昨天发布消息称 ， 其近日研究制定并印发《关于实施车险综合改革的指导意见》 ， 将于9月19日正式实施 。 预计改革实施后 ， 短期内对于消费者可以做到“三个基本”——“价格基本上只降不升 ， 保障基本上只增不减 ， 服务基本上只优不差” 。 
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资料图 武亦彬 摄根据《指导意见》 ， 交强险责任限额大幅提升 。 有责总责任限额从12.2万元提高到20万元 ， 其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元 ， 医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元 ， 财产损失赔偿限额维持0.2万元不变；无责任赔偿限额按照相同比例进行调整 ， 其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元 ， 医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元 ， 财产损失赔偿限额维持100元不变 。
今后 ， 商车险保险责任更加全面 。 新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任 ， 删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定 ， 删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款 ， 为消费者提供更加全面完善的车险保障服务 。 车险产品也将更为丰富 ， 将增加驾乘人员意外险产品 ， 包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款 ， 提供更加规范和丰富的车险产品及服务 。
【车险|车险新政升保障降保费，交强险死伤赔付限额提至18万】改革后 ， 车险产品市场化水平更高 ， 将逐步放开自主定价系数浮动范围 。 无赔款优待系数也将进一步优化 ， 商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年 ， 对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低 。
7月9日 ， 银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》 ， 车险综合改革大幕拉开 ， 改革定位为综合改革 ， 涵盖交强险和商车险、条款和费率、产品和服务等 。 银保监会相关负责人介绍 ， 对于车主来说 ， 在保险责任扩大和保障金额提升的情况下 ， 保费支出将明显减少 。
（北京联盟_原题为：车险新政升保障降保费 总责任限额升至20万元 交强险死伤赔付限额提至18万）
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