行业互联网|风起云涌，ofo押金难退，摩拜至今何在，美团哈啰青桔三分天下
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关于摩拜单车
2018年4月4日摩拜被美团收购 ， 美团以35%美团股权、65%的现金收购摩拜单车 ， 其中3.2亿美元作为未来流动性补充 ， A、B轮投资人及创始团队以7.5亿美金现金出局 。2019年1月 ， 摩拜单车原创始人胡玮炜发员工内部信宣布辞职离开创办4年的摩拜单车 ， 重新去追逐自己的梦想 。在2019年开始很长一段时间 ， 用户在原来的摩拜APP上扫完码 ， 还是要跳转到美团APP重新扫码 。目前美团APP和摩拜APP均支持扫码骑车 ， 未来摩拜单车品牌将更名为美团单车 ， 美团APP将成为其国内唯一入口 。用户现在只能打开美团APP ， 点击右上角"+" ， 选择"扫一扫"或者"骑单车" ， 才可以使用摩拜单车服务 。曾经的那一抹橙色单车在市场已经逐渐被美团黄所替代 ， 随之渐渐淡去的还有摩拜单车这个品牌 ， 可以说 ， 美团王兴收购摩拜之后 ， 只是看中了摩拜的活跃用户数 ， 将活跃用户数导入美团之后 ， 摩拜这个曾经炙手可热的品牌也就如鸡肋一样抛弃 。由此可见 ， 王兴在对待摩拜单车的问题上和原创人高度不一致 ， 最终胡玮炜的创业情怀敌不过残酷的商业资本的现实 。
关于ofo共享单车
目前 ， 据传排队已经排到1600万人 ， 还欠的押金至少还差十几亿 ， ofo北京总部的办公室 ， 也人去楼空 ， 创始人戴威 ， 在被法院第35次列为“老赖”之后 ， 选择了退出ofo法人和执行董事 。不得不说相比摩拜退出市场的方式 ， ofo共享单车留给大家不仅是遗憾 ， 还有永远史上最长排队 ， 无法到账的押金 。
共享单车市场现状
【行业互联网|风起云涌，ofo押金难退，摩拜至今何在，美团哈啰青桔三分天下】时间来到了2020年 ， 摩拜单车更名美团单车 ， 支付宝的哈啰单车 ， 和滴滴的青桔单车加入战局 ， 共同形成了三分天下新的共享单车格局 。新的共享单车在车辆设计上都做出了很大的改革 ， 现在都改为了电单车 ， 以迎合人们希望骑行更省力的市场需求 ， 当然 ， 由于电单车的维护成本更高 ， 需要定期更换电池 ， 使得骑行的起步价也较原来上涨了很多 ， 目前的起步价都是2元起步 。
结语:对于消费者来说 ， 并不在乎这单车是小黄车还是小蓝车 ， 我们只在乎花更亲民的价格 ， 获得更便捷的出行体验 。三分天下的强竞争格局 ， 带给了消费者更多不一样的出行选择 ， 也能促使市场经营者带给消费者更好的服务 。
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