致敬!战火中的中国科学家( 二 )
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1937年5月1日 , 茅以升发表在《大美晚报》(The Shanghai Evening Post & Mercury)上介绍钱塘江大桥的文章 。
1935年4月6日 ,
大桥正式开工兴建 ,
但不久便迭遭各种困难 。
1937年抗日战争爆发后 ,
建桥更是难上加难 。
工程虽难 , 人心却齐 。
工人们头顶飞机轰炸 ,
夜以继日地赶工 ,
终于建成了这座全长1453米 ,
双层公路、铁路两用的钢梁桥 。
中国人无法设计、
建造现代化大桥已成历史!
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图为施工现场 。 来源:北京茅以升科技教育基金会
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图为从北岸引桥对面拍摄的大桥全景 。 来源:北京茅以升科技教育基金会
而这座由中国工程师
自行设计并主持施工的大桥 ,
也曾由设计建造它的工程技术人员动手炸断 。
1937年11月 ,
随着战事发展 ,
为不使大桥为敌所用 ,
军事当局要求桥工处作爆破大桥的准备 。
在完成抢运物资、疏散难民紧急使命后 ,
12月23日傍晚 , 钱塘江大桥实施爆破 。 
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图为满载难民和战略物资的列车通过大桥驶向大后方 。 来源:北京茅以升科技教育基金会
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图为炸毁后的钱塘江桥 。 来源:北京茅以升科技教育基金会
大桥炸毁后 ,
茅以升曾愤而写下:
“抗战必胜 , 此桥必复!”
为阻止日军修复大桥 ,
茅以升随身带走建桥的14箱资料 。
随后多年 ,
他万里逃难 ,
多次遭遇敌机空袭 ,
资料却未有丝毫缺损 。
1946年 ,
茅以升回到劫后的杭州重修此桥 。
【致敬!战火中的中国科学家】1953年5月 ,
钱塘江大桥铁路、公路全部恢复通车 ,
复桥夙愿终得实现 。 
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图为1987年钱塘江大桥通车50周年时 , 茅以升故地重游 。 来源:北京茅以升科技教育基金会
沈骊英:将生命定格在中央农业实验所实验室
沈骊英早年入康纳尔大学研究农学两年 ,
期间听教授介绍世界学术进步概况时 ,
所举国名甚多 , 而唯独无中国 。
而后感触殊深 ,
立志献身科学 , 报效祖国 。 
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沈宗翰、沈骊英夫妇及儿子沈君山
1933年起 ,
沈骊英开始在中央农业实验所工作 。
抗战开始后 , 她以妊娠之身 ,
带着子女三人和历年试验记录、种子箱 ,
自宁而湘而黔 , 辗转数千里 ,
抵达四川荣昌县 。
其间 , 她坚持田间试验和研究工作 ,
亲手作记录 , 参加小麦播种和收获 ,
还要照顾幼儿 , 防空袭、躲警报 。
1939年 , 她培育的“中农28号”
在四川大规模推广 ,
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