易车|奔驰 EQS 将推出迈巴赫版 轴距或进一步加长 / 充电速度提升一倍
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易车讯这两天 ， 奔驰品牌无疑是汽车市场的最大焦点 ， 全新奔驰S级的发布吸引了无数目光 。不仅于此 ， 日前 ， 戴姆勒董事长奥拉·卡列尼乌斯（OlaK?llenius）在接受媒体采访时又表示："即将推出的MEA模块化电气架构将为迈巴赫（Maybach）品牌创造更大的发展空间 。"这似乎也暗示着即将于明年发布的奔驰EQS纯电豪华轿车预计将推出迈巴赫版本 。
【易车|奔驰 EQS 将推出迈巴赫版 轴距或进一步加长 / 充电速度提升一倍】
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奔驰EQS谍照
梅赛德斯EQS将在2021年加入奔驰EQ纯电动车家族 ， 其也将成为首款梅赛德斯专用模块化电气架构（MEA平台）打造的EQ系列车型 。正得益于MEA平台中将大量使用铝制轻量化材料 ， 并带来更平坦的底盘结构 ， 提供更好的车内空间 ， 这也为EQS迈巴赫版的推出创造了可能 。
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尽管目前有关于新车的具体消息官方还没有公布 ， 但毫无疑问 ， 迈巴赫（Maybach）品牌标志性的双色车身与专属样式的高亮轮圈不会缺席 ， 并且其轴距有望进一步加长以营造更舒享的空间体验 。
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此外 ， 新车将配备奔驰将于宁德时代共同开发高新电池技术 ， 不久前双方已经开始下一代电池的研发工作 ， 研发成果将应用于梅赛德斯-奔驰未来几年推出的新车型中 。明确的研发目标包括缩短研发周期 ， 通过提高能量密度以大幅增加电池的续航里程 ， 并减少充电时间 。宁德时代将确保碳中和电池生产 ， 最大程度减少电池供应链中的CO2排放 。从此前公布的数据来看 ， 配备宁德时代电池模组的豪华纯电轿车 ， 其续航里程将超过700公里(WLTP标准) ， 充电速度比现有车型快一倍 。
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