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全新1.5T发动机，洗“芯”革面的迈锐宝XL，更具性价比？

全新1.5T发动机，洗“芯”革面的迈锐宝XL，更具性价比？
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在近些年的中型车市场 ， 美系品牌一改之前的商务路线 ， 开始集体走向年轻运动化的路线 ， 包括别克君威、迈锐宝XL、凯迪拉克的CT4、CT5等车型 ， 大部分美系品牌都依靠动感的外观和同价位强劲的动力参数确实吸引了不少消费者 。
不过国内消费者们对于三缸机的不过大家最大的顾虑还是配备的三缸发动机 ， 为此 ， 上汽通用雪佛兰在近日发布了三款配备1.5T四缸版本车型 ， 用来替代1.3T三缸发动机的车型 。
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在外观设计方面 ， 迈锐宝XL并没有发生太大变化 ， 运动的外观设计依旧是它主打的设计风格 。 前格栅采用了分体式设计 ， 熏黑格栅将它的运动气息体现的淋漓尽致 ， 镀铬的装饰条造型独具韵味 ， 两侧大灯造型更加凌厉 ， 点亮之后非常具有辨识度 ， 前脸大量黑色元素和线条的交互 ， 将整个车头打造的肌肉感十足 。
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来到迈锐宝XL的车身侧面 ， 凌厉的线条交相辉映 ， 从车头向车尾延展 ， 丰富车身侧面的层次感 ， 配合溜背式的造型设计 ， 形成了一个圆润的流线向车尾延展 ， 最后与尾箱盖上的小鸭尾组合在一起 ， 将本来肌肉感十足的车身增添了一丝精致感 。
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迈锐宝XL的车尾圆润饱满 ， 后保险杠两侧配有长条形反光板 ， 底部护板采用与车身不同材质设计 ， 双排气造型的镀铬装饰进一步强化了整车的运动气息 。
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来到车内 ， 我们发现它的内饰设计还是比较传统 ， V字造型的中控台 ， 使用了大面积的软质材料包裹 。 中控搭载了一块8英寸的屏幕 ， 搭配下方的机械空调按键 ， 方便驾驶员的使用 。 全新迈锐宝XL还针对全新一代MyLink+智能车载互联系统及智能语音识别功能进行了优化升级 ， 全新一代MyLink+智能车载互联系统新增L诸多智联配置 。 此外 ， 新车还引入科大讯飞智能语音识别功能 ， 其识别速度和识别精度均大幅提升 。
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迈锐宝XL的座椅则是保持了美系车一贯的舒适取向 ， 车内的座椅被皮质包裹 ， 座椅宽大舒适 ， 填充物软硬适中 ， 但包裹性就比较一般 。 后排座椅中间位置并没有配备头枕 ， 好在较长的轴距加上后排独立的空调出风口 ， 能让后排的乘客享受不错的舒适空间 。
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相比于老款车型 ， 此次迈锐宝最大的亮点在于全新的1.5T涡轮增压发动机 ， 最大马力169PS ， 最大扭矩250N·M ， 虽然相比老款的1.3T三缸机器整体数据上提升并不大 ， 但是变速箱也由CVT变速箱更换为成本更高的9速手自一体变速箱 ， 官方表示新的动力总成让其0-100km/h加速时间由9.5秒提升至9.1秒 ， 在动力属性上稍有增强 ， 更重要的是换装全新的动力总成之后 ， 一直被国内消费者们诟病的三缸发动机终于被全新的四缸1.5T机器所替换 ， 整体来看整套动力系统成本确实有所增加 ， 这也让迈锐宝XL的官方指导价提高了10000元 。
【全新1.5T发动机，洗“芯”革面的迈锐宝XL，更具性价比？】总体来看 ， 换装了全新总成的迈锐宝XL进一步提升了新车的竞争力 ， 加上它的运动外观比较符合当下年轻人的喜好 ， 同时空间相比同价位的紧凑级对手也有着不小的优势 ， 所以 ， 洗"芯"革面之后的2021款迈锐宝XL如果维持目前的售价 ， 那么迈锐宝XL超高的性价比还是能够在竞争激烈的中级车市场站稳脚跟 ， 让我们共同期待它今后的表现吧 。


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