陶慕剑地球观察|美专家直呼糟蹋:环太演习打沉一艘退役两栖舰,比新造的还好用

陶慕剑地球观察|美专家直呼糟蹋:环太演习打沉一艘退役两栖舰,比新造的还好用

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陶慕剑地球观察|美专家直呼糟蹋:环太演习打沉一艘退役两栖舰,比新造的还好用

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陶慕剑地球观察|美专家直呼糟蹋:环太演习打沉一艘退役两栖舰,比新造的还好用

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上个月 , 有10个国家的23艘军舰冒着疫情汇集夏威夷 , 参加了美国主办的“环太平洋-2020”演习 。 在今年的环太演习中 , “击沉美军退役两栖舰”成为媒体最关注的焦点 。
作为靶船的“达勒姆”号两栖货船(USS Durham LKA-114) , 在演习接近尾声的时候 , 参演军舰发射了五枚导弹对其进行攻击 , 包括了三枚“捕鲸叉”、一枚“飞鱼”和一枚“地狱火”导弹 。 最后 , “达勒姆”号在熊熊浓烟中沉入了太平洋 。

这场打靶演习的视觉效果非常好看 , 各国媒体纷纷转播了现场画面 , 美国海军也借机宣传了“强大的打击能力” 。 不过 , 美国有专家却发出了惋惜的声音——太糟糕了(Which is too bad)!

福布斯新闻网发表了防务专家大卫·阿克塞斯的评论 , 指出这艘“达勒姆”号两栖舰造价便宜 , 运载容量大 , 拥有很高的实用价值 , 甚至有些能力还优于新型的“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰 。 他认为 , 在美国海军经费捉襟见肘的背景下 , 将一艘宝贵的运输舰打沉大海 , 完全是失策之举 。

“达勒姆”号 , 属于“查尔斯顿”级两栖货船 , 同级舰一共五艘 , 分别建造于1966年-1969年 。 “查尔斯顿”级全长176米 , 宽25米 , 池水7.9米 , 空载排水量为9000吨 , 满载排水量为18500吨 , 最高速度20节 。 该级舰额定舰员包括50名军官和592名水兵 , 固定武器只有4挺12.7毫米双联机枪 , 此外还配有直升机甲板 。

“查尔斯顿”级是在越南战争时期为满足紧急需求而快速建造的 , 因此采用了民船建造标准 , 成本很低 。 美国海军建造该级舰的目的 , 主要是为了能够以低成本在两栖作战中大量投送登陆装备和物资 。 这种两栖货船的登陆艇(LCM)搭载量多达12艘 , 而现役的“圣安东尼奥”级则只有9艘 , 后者造价更高达20亿美元 , 排水量也是“查尔斯顿”级的两倍多 。

“查尔斯顿”级的外形也很有特点 , 在两侧安装有多个起重吊杆 , 内部安装有升降货梯 , 能够快速装运人员和物资 。 从本质上来说 , “查尔斯顿”级更像是一个独立的浮动式港口 。

美国海军建造的五艘“查尔斯顿”级在1994年全部退役 , 转入封存状态 。 值得讽刺的是 , 当年美国海军封存这种廉价高效的两栖舰船 , 理由却是为了执行“海军大规模削减开支”计划 。 然而 , “查尔斯顿”级两栖货船所具备的一些功能 , 却未能在以后的美军新型两栖舰上重现 。

最近一段时期 , 美国海军的经费预算越来越紧张 , 而舰船造价却节节攀升 , 新军舰的建造速度已经无法满足更新换代的要求 。 正因为如此 , 美国海军的舰艇数量规模不可避免将出现缩减 , 这是美国各方面都不乐见的 。

在这种情况下 , 一些已经封存但仍有实用价值的退役舰船 , 对于美国海军来说 , 就是不可缺少的战略储备了 。 尤其是一些两栖舰和后勤支援船只 , 使用寿命较长 , 但经费投入却不多 , 使用上几十年是没有问题的 。 这就是美国专家认为“击沉达勒姆号是浪费”的主要原因 。

【陶慕剑地球观察|美专家直呼糟蹋:环太演习打沉一艘退役两栖舰,比新造的还好用】早在2018年 , 美国海军就在一次演习中击沉过一艘“查尔斯顿”级 。 在今年击沉“达勒姆”号后 , 该级两栖货船仅剩下三艘了 。 如果全都这么打沉海底 , 一旦美国海军希望重新增强相同的两栖运输能力 , 重建费用没有几十亿美元、上百亿美元是不够的 。 (作者:陶慕剑)


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