搜狐|19万实现2.0T+四驱，锐际真是拼，但福特的信用已透支殆尽
2.0T+8AT配四驱 ， 不说别的 ， 这个动力组合放在国产车起码也得15万左右 ， 放在合资品牌绝对22万以上 ， 但现在有一个合资品牌旗下新车 ， 只需19万就能给到 ， 真的是诚意满满 ， 只能说这家合资品牌很拼 ， 但是拼归拼 ， 市场却依然不买账 ， 这家品牌就是福特 ， 车型就是锐际 。
【搜狐|19万实现2.0T+四驱，锐际真是拼，但福特的信用已透支殆尽】
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我们先来看看数据 ， 了解一下市场怎么不买账的 。去年12月份上市赶上疫情咱就不说了 ， 市场回暖后的5月份卖出了5964辆 ， 还算福特的预期达到了 ， 没想到6月份就滑至3397辆 ， 到了7月份更是仅卖出2915辆 ， 持续下跌 ， 让福特一下子又找不到方向了 ， 起步价这么低 ， 全系2.0T ， 而且上四驱的车型仅需19万 ， 还有谁能有这样的诚意呢？
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而且车型外观很给力 ， 马丁脸运动有冲击力 ， 腰线气势凌厉 ， 大灯设计也非常不错 ， 配置就更不用说了 ， 最低配版本 ， 锐际也使用了8个气囊、可开启式全景天窗、液晶仪表、12.3英寸中控屏、车联网、OTA升级、自动空调等配置， 简直不要太奢华 。4585x1882x1688mm的三围 ， 让其尺寸也不输同级 。
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内饰设计简约但质感很强 ， 中控台上随处可见的大面积的皮革用料 ， 大量的镀铬装饰条 ， 以及座椅上更细腻的打孔工艺 ， 都是高级和质感的体现 。
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动力部分就更不必强调了 ， 这是它最大的卖点和优势所在 ， 全系标配了一台2.0T高功率发动机 ， 最大248马力 ， 峰值扭矩达到393牛米 ， 而同级车型 ， 不是1.5T起步、就 2.0L自然吸气发动机 ， 7.5S破百 ， 油耗8L以下 ， 可以说相当良心 。
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面对1.5T四驱卖20.58万元的CR-V和 2.0L四驱卖20.38万元的RAV4 ， 18.98万就能拿下2.0T四驱的
锐际(参数|图片) ， 明显更具性价比优势 ， 但福特就是卖不好 ， 主要原因真的不在产品 ， 而在于福特之前已经把消费者的信任透支殆尽 。做工粗糙 ， 小毛病多 ， 终端服务态度差 ， 断轴等 ， 已经让福特品牌陷入万劫不复的境地 ， 最终让其保值率极低 。无论是企业还是品牌 ， 都要像个人一样 ， 爱惜羽毛 ， 福特此前过分透支 ， 导致现在积重难返 ， 在拥有锐际这样有竞争力的产品时 ， 还是不能一举在市场中翻身 ， 还是挺令人感慨的！
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