气质商务风 Wald版奔驰唯雅诺
唯雅诺作为奔驰的大型MPV（威霆和斯宾特按照奔驰的划分都属于客车） ， 代号为V639的这代唯雅诺（在日本被称为V级）在服役了将近十年后即将在几个月后迎来改款 。 在日系车和欧系车改装上都造诣颇深的日本改装商WaldInternational（华迩德） ， 仍然发布了基于这代唯雅诺改装而来的BlackBisonEdition（黑野牛版本） 。
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图：WaldInternational版本的奔驰唯雅诺的原型车是唯雅诺2004~2010年款车型 ， 2011年中期改款 ， 并落户福建奔驰国产的车型大灯改为“鹰爪”形状 ， 后视镜上的转向灯改为“筷子”形 ， 前中网也更加立体 。
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图：前保险杠线条锐利 ， 极具层次感 ， LED日间行车灯和刹车系统的散热口隐隐约约有巴博斯的风格 。
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图：“低姿态”的改装文化在日本非常繁荣 ， 这辆唯雅诺BlackBisonEdition也不例外 ， 日本街头的许多MPV ， 诸如奥德赛、阿尔法之类都难逃被“low”的命运 ， 但是这辆唯雅诺还是保留了一定的通过性 。 对于日本改装商来说 ， 大尺寸的镀铬轮毂是必须的 ， 这辆唯雅诺相对简洁的轮毂造型和较高的轮胎扁平比 ， 都不失唯雅诺作为一辆高端商务MPV所需的理性 。
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【气质商务风 Wald版奔驰唯雅诺】图：侧裙造型简单 ， 后轮前方带有镀铬的装饰 ， 侧面防擦条上带有WaldInternational的LOGO 。
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图：唯雅诺BlackBisonEdition尾部的改动较小 ， 双边双出的不规则多边形排气管传承了奔驰的气质 ， 后保险杠中间的空气套件略带凶猛 。 长条形的尾灯在中期改款车型上已经缩短 。
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图：弧形的车窗线条尾灯“丰韵饱满” ， 作为奔驰旗下十年未曾大改款的车型 ， 唯雅诺的造型自有其经典之处 。
WaldInternational并没有公布唯雅诺BlackBisonEdition的动力 ， 唯雅诺BlackBisonEdition很可能和卡宴BlackBisonEdition一样延续了原车的动力系统 ， 因为WaldInternational从来都不做数据控 。
编辑点评：众所周知 ， 欧系车在日本车面前都爱用“气质”、“内涵”等词来形容自己 ， 作为“汽车发明者”的奔驰尤爱如此 。 作为极少数能在日系与欧系改装中游走自如的改装商 ， WaldInternational可以说是在欧系车的“气质”上融入少数日本元素 ， 这或许才是WaldInternational品牌的内涵 。
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