对标BBA，长近4米9＋380马力＋8AT，配全时四驱，百公里5.7S
2017年 ， 路虎推出了揽胜星脉这款汽车 ， 这是一款定位于揽胜极光和揽胜运动版之间的中型豪华SUV ， 它和捷豹F-PACE是同一平台开发 ， 或将直接对标宝马X4 ， 奔驰GLCCoupe等车款 。 对标BBA ， 长近4米9+380马力+8AT ， 配全时四驱双独悬 ， 百公里5.7S 。
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所以说 ， 揽胜星脉的实力非常强 ， 共计5种车款 。 官方指导价是57.28-87.88万 ， 气质造型等依旧是路虎一贯的设计语言 ， 彰显了强烈的运动气息 。 尤其在国内市场上 ， 得到了很多越野爱好者的喜爱 。
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当然 ， 也正因为路虎品牌的加持 ， 揽胜星脉非常有胆识 ， 有种“泰山压顶面不改色”的气概 ， 尤其体现在设计上 。 采用了大面积的熏黑处理的网格化进气格栅 ， 加上两侧矩阵式LED日间行车灯 ， 让整个车头的比例更加修长 。
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同时 ， 中间的“RANGEROVER”英文字母车标更代表了身份和象征 ， 进一步提升了车款的辨识度 。 尺寸方面 ， 长宽高轴距还是非常的有竞争力 ， 具体表现为4811*2032*1685*2874mm 。
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车身结构是5门5座布局 ， 前后轮距分别有1640mm和1657mm 。 车速最高可达250km/h ， 官方百公里加速5.7S ， 工信部综合油耗7.7-9.4L 。 提供了三年或10万公里质保 。
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结构上看 ， 揽胜星脉的整体设计和同平台的揽胜运动版有异曲同工之妙 ， 尤其是营造的悬浮式车顶设计 ， 非常有越野车的感觉 。 而且入门即配255/55R19英寸的铝合金轮毂 ， 加深了车款的运动气息 ， 以及面对恶劣路况的轻松 。
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【对标BBA，长近4米9＋380马力＋8AT，配全时四驱，百公里5.7S】车款升级优化均是万变不离其宗 ， 所以揽胜星脉同样拥有很浓郁的家族风格 ， 就像尾部的灯组造型 ， 内部仍然是“U”型设计 ， 以及多层隐私隔音玻璃 ， “黑武士”车身结构等 ， 让整个车款都非常的霸气 ， 显得气势十足 。
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来到内饰部分 ， 揽胜星脉则借鉴了大量揽胜运动版的精髓 ， 几乎达到了一模一样的效果 ， 而且 ， 揽胜星脉还搭配了10.2英寸的中控显示屏 ， 12.3英寸的全液晶仪表盘和彩色行车电脑显示屏 。 头顶还有可开启全景天窗 。
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融合了很多娱乐设施 ， 像GPS系统导航 ， 道路救援呼救 ， 手机互联 ， 蓝牙车载电话 ， 车联网和单色车内环境氛围灯等 ， 给消费者提供了轻松愉悦的驾驶氛围 。 并且看上去科技感和豪华感爆棚 。
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同时 ， 大面积采用真皮软质材料包裹 ， 有多功能运动方向盘和主副座椅等 ， 提高了车款的舒适度 。 前者还有手动上下＋前后调节和电动上下＋前后调节 ， 后者则是加热通风 ， 按摩等功能 。
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动力表现上 ， 就是2.0T和3.0T两款动力组合 ， 前者马力250匹 ， 功率最大184千瓦 ， 扭矩最大365牛米 。 后者则依次是380匹马力 ， 280千瓦功率和450牛米扭矩 。 传动匹配 ， 匹配的都是8档手自一体变速箱 。
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底盘方面 ， 搭载的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合 。 最骄傲的是 ， 全系满足国六标准 ， 还有全时四驱和中央差速器等 。 对于宝马X5 ， 发现 ， 捷豹F-PACE和揽胜运动版等 ， 路虎揽胜星脉非常的独特 ， 保持着路虎家族式的硬朗 ， 也兼顾了不少的运动气质 ， 让SUV的臃肿感一扫而光 。
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