雷神技术公司减缓混合动力系统项目开发进程
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中国航空新闻网讯：据飞行国际8月31日报道 ， 在疫情的影响下 ， 雷神技术公司放缓了“804”项目的开发进程 ， 但仍坚称将继续发展电动飞机技术 。
“804”项目的主要内容是混合动力系统的开发 ， 其名称表示普惠的加拿大工厂与伊利诺伊州罗克福德的柯林斯工厂之间的直线距离 。
在新冠疫情的影响之下 ， 许多航空航天公司通过大量裁员来削减成本 。 但雷神技术公司表示 ， 飞机的电气化开发仍是他们的重中之重 ， 尽管受疫情影响 ， 放缓了脚步 ， 但他们仍在不断发展与完善技术 。
雷神技术公司的前身联合技术公司（UTC）于2019年3月公布了“804”项目 ， 雷神公司于2019年6月收购了UTC 。
联合技术高级项目（UTAP）部门领导了这项工作 ， 它与柯林斯航空航天公司以及加拿大普惠公司搭档合作 ， 这两家公司现在由雷神公司所拥有 。
“804”项目的目标是 ， 用混合动力系统取代冲-8客机装配的两个普惠PW100涡桨发动机的其中一个 。 混合动力系统将产生1MW的功率 ， 与涡轮螺旋桨发动机协同工作 。
联合技术高级项目部门曾表示 ， 这种技术可以在现有飞机上进行改装 ， 也可以直接装配于新设计的飞机 。
【雷神技术公司减缓混合动力系统项目开发进程】由于疫情致行业低迷 ， “804”项目放缓 。 雷神技术公司CEO在7月28日表示 ， 2019年该公司已经裁撤了约8,000个商业航空航天工作 ， 并计划在2020年节省约60亿美金 ， 用于混合动力系统的开发 。
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