改造工程|成灌高速入城段改造工程
成灌高速入城段改造工程 首片箱梁成功吊装
采访人员从成都交投集团获悉 ， 8月29日凌晨 ， 在成灌高速入城段改造工程施工现场 ， 随着两台大型吊车的“协同作战” ， 一片长25米、重达80吨的预制箱梁 ， 平稳地架设在A匝道桥桥梁支座上 ， 轴线位置偏差小于10mm 。 首片预制箱梁的架设成功 ， 标志着成灌高速入城段改造工程桥梁上部结构施工正式拉开序幕 。
据现场指挥长邹志全介绍 ， 成灌高速入城段改造工程高架桥共需820片预制箱梁 ， 共设置2个标准化预制梁场 ， 45个预制台座（1套流水线台座） ， 所有梁体都在预制梁场内预制生产 ， 再运到现场进行拼装 。 这样的预制箱梁拼装约占全线高架桥长度的80% 。
8月28日晚上吊装A匝道桥103-104一跨共4片预制箱梁 ， 第一片梁9时30分从青白江梁场准时出发 ， 吊装现场分别使用200吨、180吨的两台吊车进行吊装 。 经过参建各方5个小时的奋战 ， 第一组共4片箱梁顺利安装到位 ， 为后续加快箱梁安装进度积累了宝贵经验 。
【改造工程|成灌高速入城段改造工程】此次箱梁的成功吊装标志着成灌高速入城段改造工程 ， 即将全面进入桥梁上部与下部结构有序交叉作业阶段 ， 距项目完工又进一步 。
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