江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

怎么才能让李想不说话，不喷电动车？

怎么才能让李想不说话，不喷电动车？
文章图片
公众人物表达点自己的观点 ， 往往就能引发不少的讨论 。 要是公众人物后来成功的兑现了当年所说过的事儿 ， 往往就会被奉为经典 ， 被拥趸和粉丝们传承下去 。 但如果 ， 说的话、立誓立的太大 ， 那最后的结果可就不那么美妙了 ， 除非你能像埃隆马斯克那样 ， 不Care ， 继续立下一个誓言 。
最近 ， 据传 ， 8月29日成都的理想汽车用户日上 ， 在众多理想ONE车主面前 ， 李想直接又说了些新内容 。
先是2个问题 ， 一是所有家里有理想ONE的车主 ， 换成电动车干不干？二是家里同时有燃油车跟理想ONE的车主 ， 燃油车还开不开？
然后 ， 是一段分享 ， 关于增程式混合动力 。 据传 ， 李想的说法是 ， "我先说难听的话 ， XXX ， 一帮搞臭技术的 ， 天天冲我们XX ， 什么增程电动是个落后的技术 ， 请问 ， 他们XXX搞出来屁技术了？对 ， 让一群毫无用户思维 ， 完全不关心用户的这帮人 ， 天天的研究技术路线 ， XX什么技术路线啊？胡说八道！"
敢说的李想 ， 这次说对了吗？
李想很敢说 ， 这点没问题 。 和少数成功人物一样 ， 李想说出过很多常人不敢说的事儿 ， 当然 ， 和人一样 ， 他也同样是没有完全实现自己所有的誓言 。
常人不敢说的 ， 比如这次对于纯电动车的观点 ， 我们不去讨论李想说的对不对 ， 到底纯电动是未来还是增程式是未来 ， 毕竟未来有太多的可能性 。
常人不敢说的 ， 再比如当年炮轰等速巡航宣传 ， 让行业发生改观 。
当年 ， 他也有很多没完成的 ， 比如在车和家身上立的誓言 ， 比如很多 。
怎么才能让李想不说话，不喷电动车？
文章图片
李想从不缺流量 ， 坐拥微博150多万粉丝 ， 履历也是十分光辉 ， 从创立泡泡网再到汽车之家、车和家 ， 他是众多80后心中的创业标杆 。
如今的网传新言论 ， 有它对的部分 ， 也有它值得商榷的部分 。
对 ， 在于 ， 理想汽车确实如今能满足一些消费群体的当下用车需求 ， 比如满足部分限牌限号城市不喜欢里程焦虑用户的需求 ， 但对于只有纯电动车型能享受限牌限号政策的地区和城市 ， 它能给予消费者的亮点更多在于-新概念、燃油经济概念、智能化等 。
怎么才能让李想不说话，不喷电动车？
文章图片
不过 ， 理想ONE目前的增程式混合动力技术虽然同类产品较少 ， 但能达到类似效果的车型其实并不少 ， 换言之 ， 它的技术目前不具备不可复制性 。 这也是IPO之前 ， 全球资本不太看好 ， IPPO时 ， 主要由中资资本跟投的原因之一 。
对 ， 还在于 ， 已经完成IPO的理想 ， 需要有自己的声量 ， 来进一步实现更高的资本目标 。
值得商榷的有不少 ， 但何时能让他不喷？
至于做的不对的点 ， 如今也有不少 ， 但还是老话题 ， 未来太多变 ， 我们不去对他的个人结论进行太多讨论 。 我们来聊一个更有意思的话题 ， 李想何时才会不喷 。
潜在的答案是 ， 他开始造纯电动车的那一刻 。 造纯电动车 ， 至少目前来看 ， 对于理想汽车来说还有点遥远 ， 根据它的IPO规划 ， 下一款车会依然是增程式混合动力车型(官方定义PHEV) ， 2022年推出 ， 距离第一款车3年时间 ， 将是一款全尺寸高级电动SUV ， 配备理想汽车下一代增程动力总成系统 。
理想汽车的未来发展里 ， 还有一个亮点 ， 也就是募资之后烧钱研发的L4级自动驾驶 ， 但这同样不是不可复制的同类技术 ， 颇多车企已然进行了这一领域前期投入 。
怎么才能让李想不说话，不喷电动车？
文章图片
李想和它的理想汽车 ， 只依赖增程式混合动力技术谋求发展 ， 短期内不造纯电动车？这显然是在赌 ， 赌政策赌未来 ， 当然理想也并没有明确的说过自己的发展路径是什么 。
当下的问题是 ， 它是不是要转型 ， 它多会转型 ， 它怎么转型 ， 都是企业发展明确要遇到的天花板 。
【怎么才能让李想不说话，不喷电动车？】写在最后：
标题是个玩笑 ， 内容里也有不少调侃 ， 毕竟目前来看 ， 让李想不去发表什么言论 ， 这事儿的概率很低 。 表达自己的观点 ， 是天赋人权 ， 但对于李想和理想汽车来说 ， 它所谓的优势技术路线还能优势多久 ， 它有没有真的纯电动车技术储备 。
这些 ， 在未来 ， 自然有答案 。 但如果网传的李想言论真正属实 ， 那他要喷的东西 ， 可着实有点太多太多 。


    推荐阅读


    上一篇：贴心人|居家养老 造福一方——淄博这家养老服务中心成为养老“贴心人”

    下一篇：消瘦|52岁张敏晒近照，与小男友同框似母子，消瘦憔悴尽显老态