又一国产品牌崛起,越野媲美汉兰达,扭矩压榨到390牛米

我选择传祺GS8无非就是因为空间大 , 性价比高 , 在20万的配置中带来了这么多的享受 , 手机远程控制启动 , 360全景影像超清晰 , 导航也很精准 , 过隧道时也有信号 , 手机无线充电 , 音乐和电台体化 , 更懂我的喜好 , 让我出行更省心 , 可以更丰富我的驾驶生活 。
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近年来传祺的口碑也是越来越好 , 品牌的影响力也是在逐步崛起 , 外观的设计更符合大家的审美 。 比起老款车型 , 全新的传祺GS8在细节改变也很明显 , 尤其是大灯的设计融入了切割理念 , 看起来更加有质感 , 同时轮毂以及细节的设计也变得更加运动化 , 特别是直瀑式个更有豪车的感觉 , 这样颜值你们会喜欢吗?
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GS8比汉兰达好的一点就是空间大 , 同时空间利用很合理 , 乘坐很宽敞 , 储物空间也很大 。 虽然说是7座布局很麻烦 , 第三排的用处并不大 , 而且一般人都是放倒使用 , 不过偶尔需要时候还蛮实用的 , 比如一家人去自驾游的时候就很用 , 除了年检会麻烦 , 其它都很好 。 乘坐空间的话 , 主驾驶和第二排都没什么问题 , 我169的大个子感觉非常宽松 , 毫无压力的 。 而且底盘高、通过性好 , 在四驱系统的加持下 , 脱困能力显而易见了 。
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国产车在20万级别领域的表现非常用心 , 内饰基本上都软包的 , 质感很强 , 而且配置相对丰富 。 内饰风格是属于很稳重 , 布局也是很合理的 , 看着很规整 , 可以说是豪华感和科技感并存 , 我个人觉得比汉兰达更好一些 。 虽然说这台车很大 , 但是操控起来很轻松 , 各方面表现还算均衡 , 方向和转向也很精准 , 转向也很轻巧 , 几乎没有虚位 。 底盘算比较扎实的 , 转弯时悬架支撑比较到位 , 比较好开的一款车了 。
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油耗上 , 新车刚提都是回老家用车 , 看了一下子是9.2 , 老家都是镇上用车 , 所以红绿灯啥的都少 , 所以用车这方面还是比较舒服 , 目前基本上稳定在10个 , 我觉得这样的油耗我还能接受 , 毕竟是越野车 。 2.0T的动力加上390牛米的扭矩 , 动力表现很充沛 , 起步很稳 , 加速的感觉我是满意的 , 变速箱也是爱信的 , 超车也不费劲 , 即使满载时 , 上坡有推背感 , 家用完全足够了 。
【来源:小艾说车】
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