第三代哈弗H6配置分析，1.5T Pro版综合吸引力最强第三代哈弗H6正式宣布上市

8月30日晚，第三代哈弗H6正式宣布上市，新车在抖音、哈弗智家等网络平台同步线上举办了上市发布会，前期先推出1.5T版本，共4款细分车型，售价在11.59-13.49万元之间。作为国内销量最好的SUV产品，第三代哈弗H6天生自带光环，而它都有哪些产品亮点？哪款细分车型更值得买？我们不妨从其配置布局进行分析，挑出最具性价比的一款。

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第三代哈弗H6在外观设计部分有着不少的亮点，全新的六边形进气格栅尺寸巨大，内部则应用了亮银色网状结构，全新的开眼角大灯组标配矩阵式LED远近灯光源，造型犀利而大气，再加上全新设计的保险杠加入了獠牙装饰和三角进气口，车头的视觉效果相当的高大和气派。

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相比第二代哈弗H6圆润的产品设计元素，第三代哈弗H6在后三角窗区域应用了尖角设计，并且毫无违和感，配合高腰线、大轮毂、小尾翼以及贯穿式尾灯组，侧面看显得更加修长，车尾圆润而层次丰富，虽然车身尺寸不小，但却营造了很强的动感气息。

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内饰部分，第三代哈弗H6采用了全新的三辐式多功能方向盘和环抱式中控台设计，配置方面主要集中在10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮中控屏上，中控部分造型比较简洁，贯穿式空调出风口将中控台划分层次清晰，并应用了全新的旋转式换挡旋钮，车厢科技感的营造比较到位。

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第三代哈弗H6是基于长城汽车最先进的柠檬平台打造而来的全新作品，车身尺寸长宽高分别为4653mm、1886mm和1730mm ，轴距为2738mm ，与第二代哈弗H6相比有着全方位的增长，乘坐空间表现也更加出色。

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动力方面，第三代哈弗H6搭载的1.5T发动机最大输出功率169马力，峰值扭矩285牛·米，传动部分全系标配7挡双离合变速箱，同时，新车对前麦弗逊和后多连杆式四轮独立悬架系统也进行了重新设计，从各大媒体的试驾报告来看，普遍认为其行驶质感要比上一代产品优秀许多。
接下来，我们重点分析一下第三代哈弗H6的配置布局，看看哪款细分车型性价比最高。
指导价：11.59万元
基础配置：1.5T+7DCT动力总成、18英寸铝合金轮圈、6安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ESP、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入、远程启动功能、塑料材质多功能方向盘、方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、织物座椅、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、12.3英寸悬浮中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路呼叫救援、手机原厂影射、语音识别控制多媒体系统/导航/空调/电话、车联网、OTA升级、USB多媒体接口、前排3个/后排2个USB接口、行李厢12V电源、6喇叭、矩阵式LED远近光、LED日行灯、自动头灯、大灯高度可调/延时关闭、全车电动车窗/防夹手、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、内后视镜手动防炫目、主副驾驶化妆镜、后雨刷、雨量感应雨刷、自动空调、后座出风口、车内PM25过滤装置

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配置分析：相比上一代车型，第三代哈弗H6的入门价格相对略高一些，但配置水平也同步上升，基础配置堪称丰富，后驻车雷达、倒车影像、10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮中控屏、车联网、自动空调等实用配置一应俱全。稍显遗憾的是，新车只配置了塑料方向盘和织物座椅，档次感有所欠缺。
推荐指数：★★★★☆
指导价：12.29万元
新增配置（贵7千元）：全车安全带未系提醒、360度全景影像、可开启全景天窗、车顶行李架、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动调节/加热功能、后排中央扶手、后排杯架、语音识别控制天窗、转向辅助灯、透明车底

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配置分析：第三代哈弗H61.5TPro相比丐版只贵了7千元，但带来的以上配置显然是物有所值，例如带语音识别功能的可开启全景天窗就无法后期加装，再有一系列舒适性配置的加持，车厢质感明显提升。
推荐指数：★★★★★
指导价：12.89万元
新增配置（贵6千元）：并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、HUD抬头显示、8喇叭音响、自适应远近光、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、温度分区自动空调

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配置分析：第三代哈弗H61.5TMax最大的卖点是增加了丰富的主动安全系统，同时对音响系统、灯光系统、后视镜功能以及空调系统也进行了升级， 6千元费用并不算高，但接近13万元的裸车价格对一款紧凑型国产SUV来说，吸引力似乎有所下降。
推荐指数：★★★★☆
指导价：13.49万元
新增配置（贵6千元）：19英寸铝合金轮圈、前驻车雷达、自动泊车入位、带位置记忆功能的电动后备箱、蓝牙钥匙、内置行车记录仪、主驾驶座椅腰部支撑、副驾驶电动座椅、单色车内氛围灯、内后视镜自动防炫目、车载空气净化器、负离子发生器、自主路线循迹倒车

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配置分析：顶配车型则主要在次顶配的基础上，进一步升级舒适性配置，其实这些配置对大部分用户而言是“可有可无”的存在，顶配车型的性价比其实并不高。
推荐指数：★★★☆☆

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【第三代哈弗H6配置分析，1.5T Pro版综合吸引力最强】总结：随着第三代哈弗H6的上市，哈弗H6家族成员又变得丰富起来，虽然新车前期只推出4款细分车型，但凭借全新的内外设计、更高端的配置清单以及不高的入门门槛，第三代哈弗H6又圈粉不少，而通过配置分析可以看到，次低配1.5TPro版反而是最值得拥有的一款。

第三代哈弗H6配置分析，1.5T Pro版综合吸引力最强

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